| Kakaku |
『2月1日納車しました』 トヨタ アクア 2011年モデル org1さんのレビュー・評価
アクア 2011年モデル
691
アクアの新車
新車価格: 169〜258 万円 2011年12月26日発売〜2021年7月販売終了
中古車価格: 19〜212 万円 (5,496物件) アクア 2011年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > アクア 2011年モデル > L
よく投稿するカテゴリ
2016年10月16日 07:16 [478795-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
また何日でもないのですが…
ちなみにFitハイブリッドからの乗り換えです
まずモーターでの始動がイイですネ
エンジンが暖まっていれば問題なくEV走行開始です
当方北関東で朝の平均気温は-6〜-10℃ですが
エンジンは思ったほど回りっぱなしではないです
通勤距離は何と1.2キロという,レポートにならない距離ですが
今日やっと週末と言うことで
少し乗ってきました
氷点下,朝の乗車時間は5分程度(笑わないでください地理的に歩きはきついんです…)
それでも16KM/Lくらい
今日は山へ出かけましたが23km/lくらいでしょうか
どうやら町乗りなら26〜28くらいは走ってくれそうです
グレードはLですがリアの手動ノブもあまり気にならないです
まぁ割り切って買ったというのもありますけどね(笑
趣味の問題かと思いますが
私はモーター自立走行できるこちらがフィットよりやはり好きです
乗り換え正解と思っています
ちなみに一年乗ったフィットは
同条件で17〜20km/lでした
もちろんイイ車だと思います
あくまでも好みの問題かと
追記
5年になります。
走行距離は57000km
5年間の平均走行性能は24km/lというところです
エンジンが回っているのは多く見積もっても走行の7〜8割ですので
エンジンの実質消耗は43000km相当と思っています
この調子なら10年乗れそうです
でも来年2017末にフルモデルチェンジとの噂
47km/lということで
もし本当なら乗り換えです
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2011年1月
- 購入地域
- 群馬県
- 新車価格
- 169万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった187人(再レビュー後:86人)
2012年2月4日 20:37 [478795-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
また何日でもないのですが…
ちなみにFitハイブリッドからの乗り換えです
まずモーターでの始動がイイですネ
エンジンが暖まっていれば問題なくEV走行開始です
当方北関東で朝の平均気温は-6〜-10℃ですが
エンジンは思ったほど回りっぱなしではないです
通勤距離は何と1.2キロという,レポートにならない距離ですが
今日やっと週末と言うことで
少し乗ってきました
氷点下,朝の乗車時間は5分程度(笑わないでください地理的に歩きはきついんです…)
それでも16KM/Lくらい
今日は山へ出かけましたが23km/lくらいでしょうか
どうやら町乗りなら26〜28くらいは走ってくれそうです
グレードはLですがリアの手動ノブもあまり気にならないです
まぁ割り切って買ったというのもありますけどね(笑
趣味の問題かと思いますが
私はモーター自立走行できるこちらがフィットよりやはり好きです
乗り換え正解と思っています
ちなみに一年乗ったフィットは
同条件で17〜20km/lでした
もちろんイイ車だと思います
あくまでも好みの問題かと
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
参考になった101人
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