『２トン白黒パンダなG ターボAパケ　納車されました！＾＾Ｖ』 ホンダ N-BOX カスタム 2011年モデル お気楽まるさんのレビュー・評価

２０１４年１月１１日に契約し、２月２０日に無事納車され、
本日一日１５０Km程乗り回してきました！！！

カスタム２TONEとしては、千葉県の第一号だと営業さんに言われました。

とりあえず、来たばかりですが率直に感想を書いていきます。
参考になれば幸いです。


【エクステリア】
納車時に最初に感じたのは、ノーマルとは全然見た目の印象が違う！
なんだ？これ？？って思うくらいインパクトがありました。

やはり、屋根が黒、アルミが黒、フロントグリルも黒、
あとはほぼホワイトパールでメッキが全くないので、
ほんと白黒パンダ状態でとてもすっきりはっきりした
カスタマイズに仕上がっていると思います。

またどこを走っていてもなぜか目立つ目立つ＾＾；
人の視線が常に飛んできます。（笑）

【インテリア】
ノーマルとの違いは、メーターが赤ラインなのと、
シートにレッドステッチが入っていることです。

でも、これがスポーティさをよく演出してくれており、
フィットRSに乗っているかのような感覚で、とてもよいです。

またマイチェンでプラズマクラスターが装備されてます。
あとは、シティブレーキアシストシステムがあるので、
前方にポコっと塊があり今はすこし気になります。

私はさらに、その横にドライブレコーダーも装着したので、
ちょっと前方がにぎやかになってはしまいましたが、
もともと屋根が高く広いから、邪魔ではありません。

【エンジン性能】
購入前にマイチェン前のターボに試乗しましたが、
納車機体は比べて味付けがすこしマイルドになっていて、
好印象です。正直、マイチェン待って正解でした！

N WGNターボにも試乗しましたが、エンジンはこれと同じ味付け
だそうで、確かにトルクがみなぎってアクセル踏むのがとても楽しいです。


【走行性能】
低重心をうたっているだけあり、地面にぴたっと張り付くような味付けです。

市街地では、どっしりと風格のある感じな味付け、
高速では１００Kmあたりまでは落ち着いた感じでした。

それ以上ではさすがに空気抵抗無視なボディなのもあり（笑）、
すこし安定感が揺らぐ時もありました。

まあ、実用域では全く不満などなく、これで軽？と思うほどでした。

【乗り心地】
アルファードやエルグランドにも何度も乗ってますが、これらと比較しても
価格差を考えればなんの不満もないです。
全く、軽の枠を超えてますね！

【燃費】
本日乗り回した数値では、約１３km/lでした。
市街地７割、高速３割でした。

【価格】
装備内容を考えると、こんなもんではないでしょうか？
軽の中では、最上級クラスですしね！（笑）

【総評】
本当は赤黒にしたかったのですが、さすがに派手すぎる！と
家族の反対にあい、白黒にしたのですが、こちらでも充分派手で
とっても目立ちます！（笑）

もともとN BOXの完成度の高さには関心があり、そこにマイチェンで
この２TONEが追加されたことでほぼ衝動買いでした。

雑誌やカタログで見ただけで、納車で実車をはじめて見ましたが、
これを選んで本当に正解だったと思っています。

私の場合は、たまたまディーラーで先行発注してたのに当ててもらえたので、
契約から１ヶ月ちょいで納車となりましたが、現在ではラインがパンク
してるのもあり、３ヶ月以上納期がかかるそうです。

今現在では、本当に希少価値のあるクルマみたいですので、
なおさら愛着が沸き、これから大事に乗っていきたいと思います。