『軽自動車の枠を越えた車』 ホンダ N-BOX カスタム 2011年モデル movealiveさんのレビュー・評価

【エクステリア】
この厳つい外観が愛着湧きます。サイドに廻ると、デカイって思いました。リアに繋がる存在感充分です。ミニバンを軽自動車に埋め込んだ感じで 凄く気に入っています。迫力あるし、
HONDAならではのデザイン、アイデインテイを感じます。フロントのLED はド派手って思いましたが、この車の個性が出ていていいと思います。

【インテリア】
落ち着き感のある内装、ピアノブラックを設けたり、高級感があります。ss パッケージは
ハンドルにピアノブラックを設けたり、本革、
シフトノブも皮巻きになるので、高級感があります。シフトリフターがつくので、運転席の高さを合わせて、います。シフトポジションが
光らないのは あれって？思います。シフトポジション見てシフトチェンジしてスタートする派なので、違和感あった感じです。
ここは、個人的にも光らせるつもりです。
アクセル踏んでいると、右の壁に靴を打ち付けてしまうので、少し狭いので気を付けています。それ以外は、大満足です。
よみがえる空さんに教わったリアシートステップにステップマット敷いています。キズ防止にも大変満足です。

【エンジン性能】
これは、試乗したときに、ディーラーの営業マンからまずは、NA 乗って見てくださいって言われて、NA から乗りました。アクセルレスポンスがNA が軽いかなあ？街中、市街地でちょっとした坂道も走りましたが いい感じでした。アクセルレスポンスがターボ乗って少し重いって感じて、走り出し、乗り味が これだ！って思って、ターボに決めました。遠出するので、ターボに決めました。


【走行性能】
重心が重く、重くって言っても、不快でない、重厚感があります。軽自動車の軽さはない
いい感じの重厚感です。走り出して、これは！いい!って思いました。重厚感があって、乗り味が安定感がある。この走りは、是非体感ありです。特筆ものは、クルーズコントロール
、高速道路使って重宝しています。腰が悪いので本当に楽です。
軽自動車の枠を越えた車です。




【燃費】
燃費は、今のところ15.1,位です。ターボだからでなくて満足です。市街地、高速道路使って平均です。

【価格】
これは、正直なところで高いです。
高いけどこの車を所有して装備、色んなところで満足しています。それに、見あった感じです。それをどう取るかは、この車が好きかにあると思います。

【総評】
2年前に、N-BOX が出た時に、この車を欲しいって思いました。2年経って、貯金して買う段階に踏み切り、やっと手に入れて、今は、満足しています。丁度 ディーラーで先行発注があり、半月で契約から納車に至りました。

軽自動車の枠を越えたいい車です。

契約の際は、下取り車の値段がものを言うよって教わったよみがえる空さんに感謝してます。

本当にいい車です。