| Kakaku |
『10年振りのHONDA &日本車』 ホンダ N-BOX カスタム 2011年モデル MIKE@D40さんのレビュー・評価
N-BOX カスタム 2011年モデル
768
N-BOX カスタムの新車
新車価格: 144〜201 万円 2011年12月16日発売〜2017年8月販売終了
中古車価格: 14〜173 万円 (2,894物件) N-BOX カスタム 2011年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル > G・SSパッケージ
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2022年3月6日 23:10 [1559024-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
![]() |
||
|---|---|---|
嫁と間もなく免許取るムスメ用で購入。
約10年ぶりの日本車とCR-V(RE3)以来のホンダ車
現行N BOXカスタム、タントカスタム等々、何とかカスタムも
欲しかったけど、軽は高い!
普通にフィットとか買えるくらいの価格でビックリ!
メインはBMW 3シリーズ(G21)があるので
普通車は、維持費や普段使いを考えると候補になく、
初心者のムスメが乗るんで、ボコボコになることも考えて中古を。
いや〜中古でも高い!ちょっと年式、距離を少なくすると150万とかが殆ど。。
こんなに軽が高いとは…が印象。
【エクステリア】
角張ったデザインでカッコ良い。
最近丸っこく可愛いデザイン多いんで。
【インテリア】
軽=安っぽい の印象やったんですが、メーター周り、インパネ
質感はかなり良かった。マイナスイメージで入ったからかも知れないけど
安っぽさはない
【エンジン性能】
予想以上に走る。街乗りでは十分。
高速の合流、追越しは ちとしんどい。
山道は結構しんどい
【走行性能】
背高だけどロールとかフラ付きはあんま気にならない。
足回りのフワフワ感もないので安定感はあると思う
【乗り心地】
走行は上記。
居住性は抜群で、、後部座席は広々で最高!
BMW 3シリーズより後ろは広い!
【燃費】
比べる比較がないのでよく分からんが
15〜20Km/L の間くらいで走るんだろうか?
それくらい走れば個人的に十分。
【価格】
いや〜高い!中古でも高い!
時期的、新車が納期遅い 中古市場が潤って在庫(タマ)が少なく
ちょい高騰気味?
【総評】
普段使い、取り回しの良さ、維持費の安さ等々 納車3週間
まずまずの満足度です。
今まで BMW 100%でしたが 今は90% N BOXになってます(笑)
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった16人
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| 2017年4月30日 12:52 |
NBOXカスタムの中古車 (全3モデル/14,937物件)
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N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 4WD 4WD ターボ 両側電動ドア バックカメラ
- 支払総額
- 102.9万円
- 車両価格
- 94.5万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.0万km
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4
高山正寛 さん
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