ホンダ N-BOX カスタム 2011年モデル G・Lパッケージ（2012年12月24日発売）レビュー・評価

購入車は、NboxカスタムG・Lパッケージ（両側電動）
2013年式　走行距離5万kmになります。

昨年の春2018年4月にディーラー中古ではありますが、一人暮らしをする母の車が古くなっていたので、買い換えでプレゼントしました。

ただ、私も人生のイベントが色々とある時期でしたので新車は断念し、予算80万〜で満足度の高そうな軽自動車を探しました。以下中古車でのレビューになりますので悪しからず。

【エクステリア】

迫力のフロントマスクでカッコいいと思います。色々と親に車の写真を見せた中でNboxのカスタムが、一番ビビッときたらしいです笑　老若男女問わず受けるみたいですね。

【インテリア】

インパネ周りも纏まりがあり、使い勝手も必要十分でした。また、車内が広く両側パワースライドドアなので以前の車（2001年式ワゴンR）に比べて格段に乗り降りがしやすく、祖母の病院送迎等でも大活躍してくれているそうです。
以前の車が古すぎますが、最近の軽自動車の進化に驚いていました。

【エンジン性能】

NAエンジンですが、最新の軽四に比べると高回転気味です。ただ、エコボタンを入れていてもパワーも必要十分にあり街乗り用途であれば特に不満は無さそうです。

【走行性能】

軽四なので、乗り心地はそれ相応といった感じですが、同時期に出ていたタントやパレットに比べてロールも少なくそこそこ良い部類だったと思います。

【乗り心地】

しっとりとした乗り味で柔らかい印象です。カスタムなのでスタビが付いているのが大きいですね！

【燃費】

平均燃費は街乗りでメーター読み14〜15km/L程度です。
以前のワゴンRが10km/L前後だったので、重量増でも燃費が上がっているところを評価したいです！

【価格】

中古車にはなりますが、価格が購入の決め手になりました！
NboxカスタムG・Lパッケージ（両側電動）キズほぼ無し
2013年式　走行距離5万km　フルセグホンダインターナビ　+延長保証　JAF加入　50km先の納車の条件で90万円でした。
安全装備が無いとはいえ大分安く買えたので満足です。

【総評】

今回敢えて安全装備は外して車選びをしました。
母が住んでいる土地が人口5万人に満たない田舎でそもそも使える機会が少ないこと。母自身が衝突回避支援にお世話になりそうならば、免許は返納すると言っていることから今回満足度の高そうなNboxを選びました。

安全装備を不必要と割り切れる人であれば、良い選択になると思います。



2018年7月の西日本豪雨で納車後早々に水没しました笑

しかし、HONDAディーラーの方がJAF経由で積車で遠方の工場まで持っていき、エンジンも分解。その他パーツも綺麗に洗浄拭き取り乾燥してくれ一年経った今でも不具合無く元気に走っています。

当時は、ディーラー中古のサービスの手厚さに感嘆しました。
もちろんすべて無料でアフターサービスまでしっかりして頂きました。

次は私の車をそちらのディーラーで購入しようとおもっています。

【エクステリア】
好みが非常に大きく分かれるかも知れませんが、個人的には凄く好きです。カッコ良いですね。
【インテリア】
6年前に乗っていたゼストに比べると、同じホンダでも全然違う感じで質感はかなり高いと思います。ただ、運転席のアームの小物入れが使い道が無いし、運転席周りの小物関係が全然無く、使いづらくその辺りが個人的には残念。
【エンジン性能】
走り出しは少しもたつく感じはありますが、中速辺りから力強く良く走ります。大人4人乗って高速に乗りましたが、全く不満はありません。
【走行性能】
高さがあるので、風を受けると少しふらつきますが、それ以外は良く走ってくれます。
【乗り心地】
個人的には悪くは無いです。いつも後部にいる嫁と娘も悪くないと言っています。ただ、Ｎ-ＯＮＥと同じシートだったら嬉しかった。同じＮシリーズでも違うんですね。
【燃費】
良いと思います。他の軽ではもっと良い燃費の車もあるとは思いますが、個人的には装備とデザインでカバーしてると思います。
【価格】
ここが一番残念…正直高いです。6年前のゼストも新車で150万以上しましたが、今回はナビ、値引きも含めて180万以上…装備等も色々と進化はしていますが、ホンダ車は他社の車と比べると高いです。値引きを合わせても高いです。
【総評】
値段は高いですが、それ以上に良い車だと思います。今回、購入にあたり2013年3月16日に契約、同年3月30日に納車と言う感じで営業マンも頑張ってくれたので、良い買い物をしたと思います。
デザイン、燃費、走行性能、エンジン、質感、車内空間、どれも個人的には満足しています。ただ、一つだけ欲しかったのは助手席、運転席の間かシフトレバーの下辺りにもドリンクホルダー欲しかったです。

ｷｭｰﾌﾞ14年式･
10万ｷﾛ走行からの乗り換えで
今回､ｲﾔｰﾓﾃﾞﾙのＮｰＢＯＸｶｽﾀﾑを
購入致しました♪

購入に際し､
･車両価格
･燃費
･ﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄ
･ﾋﾝｼﾞ式からの卒業(笑)
などなど…
色々と検討課題はありましたが､
最終的には一目惚れです(笑)

2/11納車､２週間で
ちょうど1000ｷﾛ程度
走っての感想･評価です♪

燃費は只今､AVG14.6です☆

慣らしの為に休日は
ﾄﾞﾗｲﾌﾞ兼ねて往復100ｷﾛと
往復200ｷﾛを1回ずつ
走りました♪

街乗りだと燃費AVG12.6
だったのが､
AVG14.6まで改善されました!
ちなみにECONﾓｰﾄﾞは
毎回OFFでの燃費です(笑)


☆私なりの評価です☆

【良い点】
･外観が軽らしくなく栄える
･乗り換え前より
格段と燃費が向上した
･取り回しがしやすい
･視界が良い(視認性が良い)
･両側ﾊﾟﾜｰｽﾗｲﾄﾞで楽々
･ﾘｱ席の広さはﾐﾆﾊﾞﾝ以上
･天井が広いので圧迫感がない

【不満点】
･ﾘｱ席のｼｰﾄ幅(縦幅)が狭い
･風切り音が凄い(笑)
･小物の収納ｽﾍﾟｰｽが少ない
･室内が暗い(ﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟが少ない)

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◆総評◆
改善して欲しい点は
いくつか有りますが､
圧倒的な満足感が勝ります♪

それなりの遠出でも
高速は全く使わないし､
私はﾁﾋﾞ【♂４歳】と
２人でﾘｱ席に座るので､
我が家の使用用途と
ＮｰＢＯＸが見事に合致してる上に､
外観に一目惚れしたので､
文句ない買い物でした♪
(*・∇｀*)