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『不満なし、2トーンは満足感高い』 ホンダ N-BOX 2011年モデル LH737_FRAさんのレビュー・評価
N-BOX 2011年モデル
723
N-BOXの新車
新車価格： 119〜180 万円 2011年12月16日発売〜2017年8月販売終了
中古車価格： 9〜173 万円 （3,527物件） N-BOX 2011年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > N-BOX 2011年モデル > G ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル
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- 2件
2014年5月4日 09:13 [713511-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
スーパーハイトワゴンの中では一番バランスが取れたデザイン。
他は軒並みボディの上にキャビンが乗っかったような印象、中央の断面を後方にそのまま抜いてる為
NBOXは後尾で一つカーブに徐変させてる為。フロントオーバーハングの短さもスタンスの良さに効いている。
他社はレイアウトの問題でそれができない。2トーンは思い切り手塗りでマスキングの所に溜まりがある位。
白いホイールはブレーキダストが目立つので掃除が大変。
残念だったのは買ったあとにこれが同級生のデザインだとわかったこと位
【インテリア】
車内を広く見せる為にベージュベースの車内は子育てという機能上×。
2トーンの黒内装がでてようやく購入意欲が。
【エンジン性能】
最大0.7kg程度のブースト圧で余裕のある動力はECONOFF時のみで
通常はブーストも回転も抑えてる為速いという印象はない。
加速が欲しいときは迷わずECONを切るシーンも時々。
【走行性能】
曲がりを求めるのは間違い。
ルーフ周りの重さは感じるが重心はそれ程高く感じない。
【乗り心地】
車格の割にホイールベースが長くピッチングは良好。
ロールも悪くない。ただ、風切り音が大きく、
空力の悪さを感じるシーンも。
【燃費】
15~16km/L程度。OBDからの情報では燃料噴射がいきなり20ml程度と唐突な為
加速後の惰性を持続することが難しい。ブーストのあまりかからない加速と惰性維持の
バランスが燃費向上の鍵になりそう。
【価格】
高いが、ホンダの軽は原価率の高さも一番。
お買い得感も一番高い。値引きも10万以上あれば同意すべき。
【総評】
満足感は高い。室内の広さとパワースライドドアの使い勝手も○。
デザイン（標準）も○。今のところ不満なし。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年3月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 156万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった6人
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| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 現行型より速く感じるドッカンターボ。 |
  4 |
2026年9月7日 12:51 |
 外装ノーマル／内装カスタム+ターボという組み合わせにゾッコン |
5 |
2026年4月19日 14:02 |
 広くていいが・・・ |
3 |
2025年1月18日 07:04 |
 リセールはいいけど、故障しやすい？ |
3 |
2025年1月16日 09:53 |
 よく走る、広くていい車 |
5 |
2024年1月30日 01:08 |
| やや所有感もある便利な道具です |
5 |
2024年1月24日 13:56 |
| スポーツカー以外ではガチで惚れた車 |
5 |
2023年7月6日 20:07 |
 燃費は17km/L |
4 |
2023年6月16日 11:57 |
 古く見えない落ち着いたデザインと最終型の良さの出たN-BOX |
5 |
2022年6月8日 08:47 |
| とても便利な車です。 |
5 |
2021年10月23日 18:02 |
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