『車検を終え65000キロ走破！』 ホンダ N-BOX 2011年モデル プースケスケさんのレビュー・評価

納車されてから半年経過しました。すでに走行距離が11500キロになりました！ちょっと走り過ぎですね〜
色々気づいたことをまとめてみようと思います！



【エクステリア】ノーマルですが他社の軽より1番バランス良いと思います。カスタムほどいかつさはないですが、シンプルで馴染みやすいです。

【インテリア】いたってシンプルです。悪くいえばあっさり。まぁ必要十分です。ハンドルも本革ですしシフトポジションもLED化したし。不満はありません。ただカスタムほど豪華さはありません。

【エンジン性能】相変わらず絶好調です。文句なし！スロコン付けてからさらに快適になりました。出だしからスルッと。踏めば普通車並、いやそれ以上の加速感を味わえます。
ちなみにスロコンは馬力が上がるわけではないので。レスポンスは良くなります。

【走行性能】やはり背が高いのでそれなりにロールします。横風もモロに食らいます。
高速もいろいろと走ってきました。風の強い日は少し怖いですかね。納車時から少しフワフワ感が気になってました。それでダウンサス入れました。見事にロールも減りシャキッとしました。
また、走りが楽しくなりました。

【乗り心地】ダウンサス入れてるのに全然いいです。むしろ程よい硬さになって気持ちいいです。ただ、後席は少し跳ねるかも。標準のままでも全然いいですよ！

【燃費】通勤時5キロの道で10〜13
普通の街乗り15〜17
渋滞の少ない国道やバイパス。少し遠出をした場合16〜21
高速80〜100キロで17〜20 クルコンは使ってない。
いずれもエアコンOFF。ECON OFF。
ECONはOFFの方が燃費伸びます。
ぶっ飛ばすと12くらい
スロコン入れても燃費変わりません。

【価格】まぁ高いですが、装備てんこ盛りなので良し！

【総評】総合的には満足してます。少し不満を上げると、
1 ワイパーの音。対策品でマシにはなりました。でもライフよりうるさいのでどうにかして欲しかった。
2 窓のがたつき。走行中にガタガタうるさいです。対策品出てるけど自分で直しました。

他社より燃費悪いですが、リア席もスライドしませんがnboxは乗ってみれば売れる理由が分かると思います。これからも売れるでしょう。

【エクステリア】バランスがいいと思います！カスタムはちょっとイカツイのでノーマルでちょうどいいです！

【インテリア】カスタムに比べると少しショボいですが、ssパッケージなので全然問題無いです！

【エンジン性能】ターボですがとても素晴らしいです！オデッセイから乗り換えですが80キロまではオデより走ると感じる！流石に100キロ超えるとエンジン音がうるさくなって、加速もやや落ちますがリミッターまで問題なく出ます！車重が1tあるのにこの加速！素晴らしいです！

【走行性能】前がオデッセイなので比べるのは酷ですがまぁ問題は無いかな？でもやっぱりロールするのでカーブは慎重になります。

【乗り心地】いいですね！オデッセイが結構硬かったのでちょうどいい乗り心地です。

【燃費】納車されたては8〜9の表示でした。が走る内に大分安定してきました。一般道エアコンオンで12〜14オフで16〜18高速だとエアコンにかかわらず18前後です。カタログ値が20.4なのでまぁいいんじゃないでしょうか？

【価格】やや高い気もするが装備てんこ盛りなので納得です。

【総評】かなりのダウンサイジングですがあんまり不満ありません。横幅が狭かったりドアの開閉音が少し安っぽかったりペダルの位置が狭かったりしますがそこは軽って感じです。でもそれ以上に満足の方が高いです。
軽は初めてですがすごいですね！軽もバカにできません。ターボは最高です！