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『アイサイトは安心』 スバル インプレッサ G4 2011年モデル aoisoratoumiさんのレビュー・評価
インプレッサ G4 2011年モデル
161
インプレッサ G4の新車
新車価格： 155〜245 万円 2011年12月20日発売〜2016年10月販売終了
中古車価格： 36〜178 万円 （168物件） インプレッサ G4 2011年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スバル > インプレッサ G4 2011年モデル > 2.0i EyeSight
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2012年5月3日 18:51 [502327-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
 |
 |
|
|---|---|---|
三方五湖 |
三方五湖 |
3月上旬納車で1700km走行しました。
【エクステリア】単独ではわりと大きく見える。ボンネットの両側が少し盛り上がっているので、車の位置がつかみやすい。カッチリ感がある。車幅174cmは個人的には許容上限です。
【インテリア】マルチファンクションディスプレイは便利で、いつの間にか気に入りの画面に固定して使うことが多くなっている。収納は十分にある。CDが収納できるボックスは便利である。室内色の黒一色は少し寂しい、ベージュも欲しいと思う。ETCは必須なので最初から一体風にできないだろうか。
【エンジン性能】非常に静か。走り始めにアクセルを緩めるとガクンとした感じがあるが、燃費を稼ぐ設定だろうか。しばらく走るとしなくなる。高速での合流や走行車線への移行時の加速は充分に速い、不安を感じることはない。高速で加速したときにルルルという感じの音がする。いい音だと思う。
【走行性能】操舵性が良いのでラインをとりやすい。ワインディングロードを走ることが多いがラインを外すことはない。ボンネットが見えることもよい。ロール感はない。安心して走れる。ステアリングは低速では重いかもしれない、自分は重くは感じない。
【乗り心地】硬めなのでしょう、デコボコ道はゴツゴツと走る。しかし、不審な挙動がないせいか、長時間乗っても疲れは感じない。ただし、2時間乗ると休むことにはしています。ナビからの警告もあります。
【燃費】メーター読みですが。高速で16km/lくらい、18km/lまで行くこともある。街中では走れていれば10km/l超くらい。エンジンはよく止まる。2lでAWDですから良い燃費と思う。
【価格】2l、AWD、eyesight付きで、ナビ以外には特につけるものは無くてこの価格なのでリーズナブルだと思います。
【総評】気に入っています。無論、運転するときには体調に充分気をつけていますが、万が一の時にもアイサイトが働けば加害者になることはないだろうと思える。視界が良いので事故を起こしにくいし、車の剛性が高いので被害は少なそうなのも良い。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
参考になった9人
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| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 「日々の運転が楽しい」という車 |
 5 |
2024年4月16日 11:18 |
 楽しい車です。 |
5 |
2019年7月9日 22:33 |
 とても乗りやすく、車内は快適 |
 3 |
2018年10月28日 23:08 |
 細かな不満はありますが… |
4 |
2017年3月12日 19:54 |
 この車でよかった |
5 |
2016年7月17日 09:52 |
 いい車でした。 |
5 |
2016年5月22日 23:49 |
 いい車 |
4 |
2016年2月17日 19:03 |
 納車４か月約２500ｋｍ走って |
4 |
2016年2月11日 11:16 |
 営業車として使用しています |
3 |
2015年10月21日 13:26 |
 がっかり！ |
1 |
2015年6月11日 11:19 |
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