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『細かな不満はありますが…』 スバル インプレッサ G4 2011年モデル TMTMREさんのレビュー・評価
インプレッサ G4 2011年モデル
161
インプレッサ G4の新車
新車価格： 155〜245 万円 2011年12月20日発売〜2016年10月販売終了
中古車価格： 36〜178 万円 （173物件） インプレッサ G4 2011年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スバル > インプレッサ G4 2011年モデル > 2.0i EyeSight Proud Edition
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- 自動車（本体）
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- 6件
2017年3月12日 19:54 [1010963-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
フロントは洗練されており、リアはシンプルと良い意味で非常にバランスのとれたデザインだと思います。本当はレヴォーグの方がデザイン的に好みでしたが、インプレッサG4はBMWっぽくて好きです。200万円台でこのデザインなら文句は無いです。ぱっと見高級車です。
【インテリア】
シンプルですね。ただ前車がホンダFitの初代最兼価グレードでしたので十分満足です。ごちゃごちゃしておらず上手くまとまってます。所々コストカットの面が見えますが、高級車ではないので気にしません。
【エンジン性能】
初スバルの初水平対向エンジン、低速トルクもあって街乗りにも使えて、踏み込めば高速での合流も楽々で文句なしです。1300ccからの乗り換えなので、パワーは十分に感じます。
【走行性能】
スバル車乗りの皆さんが言う通りでした。雪国に住んでるので4WDは必須条件。前車も４WDでしたが安定感が無く雪道を走行するのは恐怖でした。。低重心低振動、雪の日も雨の日も怖くないです。抜群に安定してますね。
【乗り心地】
乗り始めは硬いな〜という感じでしたが7000キロほど走り、だいぶ馴染んできたようでマイルドになってきました。振動は少なく、風切り音もあまり聞こえないのですがロードノイズはFitよりちょっと静かな程度でここは少し不満ですね。それに所々ビビリ音や原因不明の音が鳴ってたり、欠陥住宅を買わされた気分です… 次スバル車を買うときは慎重に検討します。
【燃費】
あまり期待はしていませんでしたが予想以上にいいです。街乗りでは14km/lほどですが、長距離を走ると20km/lは普通に超えます。
【価格】
モデル末期でかなり値引きしてもらい満足です。
【総評】購入する時には既に新プラットフォームを採用した新型が発売されることを知っていましたが、前車の車検のタイミング等の都合もあり、購入に至りました。細かな不満（ロードノイズやビビリ音等）はありますが、走りの楽しさを感じることができ結果的に買って良かったです。エントリーモデルのインプレッサでここまで運転が楽しいのなら、レガシィやレヴォーグなどはもっと楽しいのでしょう。あまり試乗もせずに購入してしまったので、次車を変えるときはちゃんと試乗して決めたいです笑
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年4月
- 購入地域
- 岩手県
- 新車価格
- 236万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人
このレビューは参考になりましたか？
「インプレッサ G4 2011年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 「日々の運転が楽しい」という車 |
 5 |
2024年4月16日 11:18 |
 楽しい車です。 |
5 |
2019年7月9日 22:33 |
 とても乗りやすく、車内は快適 |
 3 |
2018年10月28日 23:08 |
 細かな不満はありますが… |
4 |
2017年3月12日 19:54 |
 この車でよかった |
5 |
2016年7月17日 09:52 |
 いい車でした。 |
5 |
2016年5月22日 23:49 |
 いい車 |
4 |
2016年2月17日 19:03 |
 納車４か月約２500ｋｍ走って |
4 |
2016年2月11日 11:16 |
 営業車として使用しています |
3 |
2015年10月21日 13:26 |
 がっかり！ |
1 |
2015年6月11日 11:19 |
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