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『初めてのマイカーで大変満足してます』 スバル インプレッサ スポーツ 2011年モデル タクロウ！さんのレビュー・評価
インプレッサ スポーツ 2011年モデル
652
インプレッサ スポーツの新車
新車価格： 155〜263 万円 2011年12月20日発売〜2016年10月販売終了
中古車価格： 19〜202 万円 （678物件） インプレッサ スポーツ 2011年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スバル > インプレッサ スポーツ 2011年モデル > 1.6i-L
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- 自動車（本体）
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- 6件
2015年1月13日 21:36 [787826-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
フロントは適度にいかつくカッコいいです。リアは初めは何かショボいなと思っていましたが、オプションのルーフスポイラーを着けると悪くない感じにまとまりました。
蜂の巣みたいなグリルは洗車しにくいです(笑)
加えて自分はフォグランプのメッキリングとボディ同色のフォグランプカバーを着けました。カバーは装着している人が少ないので、他の人と違って満足感が得られます！カラーはｻﾃﾝﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙです。
また、純正の15ｲﾝﾁｱﾙﾐﾎｲｰﾙがイマイチだったため、ENKEIのRS05(17ｲﾝﾁ)に替えました。
【インテリア】
初のマイカーですし、家にある車がE52エルグランドと軽で比較対象もいないので安っぽいかどうかは分かりません(笑)
良い点 中央のMFDは使い易く見やすい。
エアコンのボタン類もまとまっていて使い易い。
結構荷物がのせられる
悪い点 ドリンクホルダー前の謎の小物入れ3つ。何を入れるのか？何が入るのか？
Sモードボタンの位置。
ハンドルの繋ぎ？部分の布。
【エンジン性能】
多少のもっさり感はありますが、必要十分なパワーです。
高速での追い越しなどもｴｺﾓｰﾄﾞのままでいけます。
Sモードが必要な場面はあまり無いですが、楽しいのでたまに無駄に使ってます(笑)
【走行性能】
詳しい事はよく分かりませんがよく曲がりよく止まる気がします。運転していてそれなりに楽しいです。
【乗り心地】
ｱﾙﾐを17ｲﾝﾁに替えてますので多少のコツコツ感はあります。
純正タイヤの時は少しロードノイズが気になっていましたが、少し良いタイヤに替えるとあんまり気にならなくなりました。
【燃費】
街中のチョイ乗りだと一桁、少し遠出して13〜15、高速で15〜16くらいです。月に5、6000円くらいですが、これまでのガソリン代の基準が親の以前の車(E51ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ3.5)で月に4万くらいかかってたので何とも思いません。
【価格】
この性能などでこの価格は安いと思います。
同じ価格帯では一番だと思います。
【総評】
不満な点もチラホラありますが、総合的には満足度の高い一台だと思います。
これからも末永く乗っていきたいと思います！！
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年10月
- 購入地域
- 徳島県
- 新車価格
- 171万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった2人
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「インプレッサ スポーツ 2011年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 購入して良かったと思っています |
 5 |
2021年12月15日 11:55 |
 やっと普通の車になりました。←アイサイト以外は期待はずれ。 |
 4 |
2021年6月28日 11:31 |
 レガシィからの乗り換え |
4 |
2021年6月7日 22:33 |
| カーナビ通信異常とスバルの対応 |
3 |
2020年8月2日 11:33 |
 2011年モデル 7000km経過後感想 |
5 |
2020年6月27日 18:56 |
| スバリスト回帰 |
4 |
2020年2月25日 08:07 |
 北海道の雪道を走りました。 |
4 |
2019年1月30日 21:29 |
 普通の車かな |
3 |
2018年11月28日 14:08 |
 新車購入から6年め |
2 |
2018年3月21日 20:02 |
 2年乗りました |
5 |
2018年2月27日 23:44 |
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4
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