スバル インプレッサ スポーツ 2011年モデル 1.6i 4WD（2011年12月20日発売）レビュー・評価

１月の北海道出張の足としてレンタカーで借りました。3日間の使用でのレビューになります。
【エクステリア】
デビューして五年以上も前の車になりますが特に時代遅れな感じもしません。

【インテリア】
インプの廉価グレードのAWD使用になりますので豪華な装備も無く、割りきって運転しました。

【エンジン性能】
雪が残っているので性能の試すほどスピードも出していませんのでこんなもんでしょう。

【走行性能】
北海道出張で雪道の運転が慣れていないこともあり、とりあえず雪道の運転には定評があるスバル車ということで選びました。
スタッドレスはダンロップのウインターマックスになりすがスバルのAWDがここまで凄いとはビックリです。全くもって安定感があり全然雪道の運転が怖くありませんでした。タイヤの性能も勿論あるとは思いますが滑ることも殆ど無く安全に走行できたのはやはり凄いとしかいいようがありません。今後も冬の北海道のレンタカーはスバル車一択になることは言うまでもありません。


【総評】
普段はヴェルファイアの2WDに乗っており、スキー場に行く機会も多く一般道で雪道に遭遇することもありますが重心が高く2WDということもありお尻が降られとても安定感があるとは言えませんが、そこはスバルのインプレッサ、雪道でも素人の私が運転しても安定感があり楽しくドライブすることが出来ました。

レンタカーで試乗しました。
自家用車で軽自動車のミラ2012(5MT)所有です(すべて星3）としてこれとの比較となります。
【エクステリア】
特に目を引くこともなくオーソドックスに思います
【インテリア】
ミラと比べてこれいいなって感じではないです
値段なりのインテリアという印象。
操作はしやすいです
【エンジン性能】
アクセル踏んでからのレスポンスが悪くCVTの問題だとは思いますがいまいちな印象でした
【走行性能】
ハンドルの剛性感があってよいと思いました
ハンドルとタイヤのきれ角がリニアな感じがします
ミラはワンテンポ遅れてタイヤが曲がる感じ
【乗り心地】
ロードノイズがミラより良くなってる感じ。
【総評】
普通に良い車です。

　友人の買った1.6I　4WDを運転させてもらいました。妻の車がそろそろ限界なので次の車を探していて、スバルデイ−ラ−でｲﾝﾌﾟﾚｯｻ1.6I-L　4WDの試乗をさせてもらい、妻共々これがいいと決めていたのですが、（妻はMTが運転出来ません）1.6I-Lをやめて1.6Iを買うことにしました。
　ハンドリングがとてもいいのです。正確というか、余計な動きをしない、というか。
　その後スバルデイ−ラ−で話を聞いたところ、それは油圧パワステによるためとのことでMTは全車そうなっているそうです。レビューにものらないマイナ−なグレ−ドですがあまりにも素晴らしかった事と試乗車には見当たらないのでレビューさせていただきました。購入後、半年か一年ぐらい乗ったらまたレビュ−させていただこうと思います。（妻の希望によりG4のほうになりそうですが）