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『THE・ちょうどいい』 スズキ スイフトスポーツ 2005年モデル サしうさんのレビュー・評価
スイフトスポーツ 2005年モデル
649
スイフトスポーツの新車
新車価格: 156〜189 万円 2005年9月15日発売〜2010年9月販売終了
中古車価格: 31〜120 万円 (50物件) スイフトスポーツ 2005年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スズキ > スイフトスポーツ 2005年モデル > スポーツ (MT)
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2025年12月29日 17:47 [2002046-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】チャンピオンイエローの美しくて眩しいボディは見ていて本当に飽きない。一番の好みはリアのテールランプ。
前二つのドアノブにロックボタンがあるのは地味に便利。
【インテリア】結構なチープ。でもスポーツカーなのでそこは気にならない。
スポーツカーながら大人も5人乗れる快適性。
そして積載量はスポーツカーの中ではそこそこいい方。
【エンジン性能】NAだけど7000までしっかり回る。高速の合流や追い越しも容易。
馬力やトルクも軽より速く、セダンのターボ車よりは速くないので 街中で乗るにはちょうどいいスペック。
【走行性能】走る曲がる止まるがしっかりしていて、初心者でも安心して乗れるのが○
5ナンバーなのでデカくないのも○
ただし、駐車でハンドル切り返す時にあまり向きが変わらず狭いところでは不利。
【乗り心地】ちょっと足が固めでゴツゴツなる。
【燃費】田舎道で平均14、高速道路で18ぐらい。昔のコンパクトハッチクラスの中では割といい方なのでは
【価格】こんな楽しい車が状態良くても80万以下で買えるのがうれしい。
【総評】MTの31は安いながら楽しい車なので個人的にはコスパは最強かと。
32はだいたい100万以上、33は過走行でも140万以上はする。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった4人
「スイフトスポーツ 2005年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年12月29日 17:47 | ||
| 2023年10月18日 21:17 | ||
| 2022年2月4日 20:05 | ||
| 2020年4月1日 01:34 | ||
| 2019年11月13日 06:19 | ||
| 2016年2月29日 22:39 | ||
| 2015年12月23日 22:05 | ||
| 2015年7月31日 21:24 | ||
| 2015年1月23日 11:37 |
スイフトスポーツの中古車 (全4モデル/66物件)
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スイフト 1.6 スポーツ Fリミテッド 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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