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『トータルで良いクルマ』 スズキ アルト エコ 2011年モデル イリオモテツシマヤマネコさんのレビュー・評価
アルト エコの新車
新車価格： 86〜110 万円 2011年12月13日発売〜2014年12月販売終了
中古車価格： 9〜119 万円 （244物件） アルト エコ 2011年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スズキ > アルト エコ 2011年モデル > ECO-L 4WD
よく投稿するカテゴリ
2013年12月7日 12:00 [658056-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
スッキリな中に飽きの来ない秀逸なデザイン。
【インテリア】
白系のオシャレなインテリアで清潔感が感じられる。
メーター系も良いセンスだと思う。
【エンジン性能】
パワフル！
低速〜高速域(高速道路で時速100kmまで)直ぐに達していく感覚がNAで味わえる。
CVTと相まって動力性能には不満はない 。
【走行性能】
エンジン性能に対して見劣りしてしまう。
カーブを少曲がる時に少々不安定さを垣間みせるところがある、4WDモデルでも。
これは純正ねホイールの影響とタイヤとタイヤサイズがエコに振っている分トレードオフと言ったところのような気がする。
14インチのアルミホイールとタイヤサイズならグリップ力が上がり良い。
純正のホイールはスタッドレスタイヤ用にした。
【乗り心地】
段差が大きい道路の繋ぎ目を越える時は、運転席や助手席ではさほど違和感ないが、後部座席だと結構衝撃がある。
【燃費】
エネチャージとCVT＋新型エンジンのおかげか4WDモデルでも実燃費20Km/L行くので経済的
【価格】
妥当。
【総評】
高燃費と文句のない動力性能にこれ又不満無しのデザインとインテリア。
足周りをもう少し熟成させてもらいたい。
が少しお金をかけると不満もぐっと少なくなる素性は良い。
ボディーカラーに純粋なホワイト(パールホワイトまでとは言わないが)が有った方が良い。
しかし、総じて満足出来る基本的なところの出来が良いクルマである。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年9月
- 購入地域
- 京都府
- 新車価格
- 100万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった8人（再レビュー後：8人）
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2013年12月7日 11:57 [658056-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 無評価 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 無評価 |
【エクステリア】
スッキリな中に飽きの来ない秀逸なデザイン。
【インテリア】
白系のオシャレなインテリアで清潔感が感じられる。
メーター系も良いセンスだと思う。
【エンジン性能】
パワフル！
低速〜高速域(高速道路で時速100kmまで)直ぐに達していく感覚がNAで味わえる。
CVTと相まって動力性能には不満はない 。
【走行性能】
エンジン性能に対して見劣りしてしまう。
カーブを少曲がる時に少々不安定さを垣間みせるところがある、4WDモデルでも。
これは純正ねホイールの影響とタイヤとタイヤサイズがエコに振っている分トレードオフと言ったところのような気がする。
14インチのアルミホイールとタイヤサイズならグリップ力が上がり良い。
純正のホイールはスタッドレスタイヤ用にした。
【乗り心地】
段差が大きい道路の繋ぎ目を越える時は、運転席や助手席ではさほど違和感ないが、後部座席だと結構衝撃がある。
【燃費】
エネチャージとCVT＋新型エンジンのおかげか4WDモデルでも実燃費20Km/L行くので経済的
【価格】
妥当。
【総評】
高燃費と文句のない動力性能にこれ又不満無しのデザインとインテリア。
足周りをもう少し熟成させてもらいたい。
が少しお金をかけると不満もぐっと少なくなる素性は良い。
ボディーカラーに純粋なホワイト(パールホワイトまでとは言わないが)が有った方が良い。
しかし、総じて満足出来る基本的なところの出来が良いクルマである。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年8月
- 購入地域
- 京都府
- 新車価格
- 100万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
「アルト エコ 2011年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 中古で購入する場合は試乗を！ |
  2 |
2026年9月6日 08:24 |
 中古車でおすすめ |
5 |
2023年4月4日 23:03 |
 低燃費で摩擦低減化がスゴイ |
5 |
2020年12月14日 20:17 |
 燃費スペシャルな通勤車 |
5 |
2017年3月5日 00:54 |
 通勤で利用しています。 |
4 |
2015年1月10日 23:41 |
 燃費に大振りステータス |
3 |
2014年10月16日 20:40 |
 半年経過しての再レビューです。 |
4 |
2014年9月21日 23:39 |
| アイドリングストップ |
4 |
2014年9月1日 00:59 |
 初めてのオートマチック |
5 |
2014年7月6日 09:28 |
 片道40kmの通勤に使用 |
4 |
2014年6月18日 01:49 |
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アルトエコの中古車 （244物件）
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