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『購入半月乗った感想』 BMW 1シリーズ 2011年モデル ソウルブレイカーさんのレビュー・評価
1シリーズ 2011年モデル
247
1シリーズの新車
新車価格: 298〜655 万円 2011年10月1日発売〜2019年8月販売終了
中古車価格: 33〜402 万円 (262物件) 1シリーズ 2011年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > BMW > 1シリーズ 2011年モデル > 118i M Sport
よく投稿するカテゴリ
2018年7月16日 23:39 [1143320-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
まず、燃費ですがこれはエコプロを使用する事を前提とするならいいと思います。(まだ、慣らし中ですが)
多分、気になる人もいると思いますが、3気筒ユニットの振動ですが、起動時、アイドルストップからの復帰時の
振動は大きいと思います。ただ、1.5Lという3気筒ユニットとしては大きい排気量からくるものでしょう。
ただ、エンジンが起動してしまうと、本当に3気筒かと思うほど滑らかです。
パワー・トルク感はディーゼルと比べるとおとなしい感じですが、8速ATの完成度の高さも
あって、一般的なスピード(高速道路を含む)において非力感はさほど感じないです。
(慣らし中で上の回転を使っていない状態での感じです。)
次にハンドリングは、さすがBMWといったところでしょう。
とにかくターンインが軽く素早いのもいいですね。
また、ブレーキもいいです。とにかく初期タッチがよく、踏み始めから
制動力が立ち上がり、そのうえコントロールしやすいです。
それから、乗り心地ですが、5年位前に試乗した時は硬さがきになったのですが
現在のモデルは、全然気になることはありませんでした。
最後にこれも以前気になっていたウィンカーレバーのタッチが
他のメーカー同様にしっかりとしたタッチに改善されていました。
これは、ありがたいです。
ウィンカーを手動で戻すのが非常に楽になっています。
また、BMW独自の3ターンシグナルもレバーのタッチがしっかりした事により
以前のモデルより、使いやすくなっています。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年6月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 384万円
- 本体値引き額
- 75万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった12人
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- 280.0万円
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- 260.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.7万km
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4
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