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『6台目の輸入車遍歴で一番好きだったかも』 BMW 1シリーズ 2011年モデル Benzer_Cさんのレビュー・評価
1シリーズ 2011年モデル
247
1シリーズの新車
新車価格: 298〜655 万円 2011年10月1日発売〜2019年8月販売終了
中古車価格: 39〜402 万円 (262物件) 1シリーズ 2011年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > BMW > 1シリーズ 2011年モデル > 120i
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2018年3月20日 23:00 [1113842-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
メルセデス C200ELに始まり、E320AVG、E240、C200KOMを経てBMW 325iT HLの後120iへ。単身赴任で一旦売却し、今は何を買おうか楽しくお悩み中(笑)
約18年ほどの輸入車歴で初めてのダウンサイジングカーで高級感は下がったものの、一番満足度が高いクルマだったと回想しています。
【エクステリア】 ブサ顔以外は個人的にほぼ満点。FRならではのプロポーション、ドアやヘンダーの造形も美しい。
【インテリア】 質感がややチープだがドラーバーオリエンテッドな造形は機能性もよくGood。アンビエントライトもありいい感じ
【エンジン性能】 ダウンサイジングターボの素晴らしさに感動。325iの直6より速く市街地燃費も2倍に伸びた。中央道の坂も余裕♪
【走行性能】 やはり運転の楽しさを裏切らない。なぜ他メーカーはこの領域に到達できないのだろうか?乗る度に高揚感あり!
【乗り心地】 16インチだったせいか乗り心地Good。ハッチバックでもロングホイールベースのお陰でどっしり、しっとり。
【燃費】 中央道エコラン(東京-名古屋)で19~20km達成(時に法定速度+α) 街中燃費も良く嫁が喜んだ(325iの時は4~5kmだった)
【価格】 初期型だったので現行よりちょっと割高。とは言え325i Touring HLより200万安、200kg軽量な上、装備は大幅充実なので満足
【総評】 次期型はFF化なので唯一無二のコンパクトハッチFRもF20が最後なので、再購入で最終型を買うのもありかなと(苦笑)
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- その他
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2012年1月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 367万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 30万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人
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4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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