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『最後のほぼ手作りだったプレジ！』 日産 プレジデント 1990年モデル おぺちんさんのレビュー・評価
プレジデント 1990年モデル
3
プレジデントの新車
新車価格： ― 円 1990年1月1日発売〜2003年10月販売終了
中古車価格： 140〜438 万円 （17物件） プレジデント 1990年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > 日産 > プレジデント 1990年モデル
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2013年3月21日 13:06 [582217-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
日産大好き人間＆日産の高級車工場、我らが地元、栃木工場の車ということで、昔、前期のJS、後期のソブリン２台のりました＾＾；
【エクステリア】
巷ではヤ○○カー扱いですが、センチュリーみたいにおっさん臭くない、セルシオみたいに普通じゃないこの雰囲気が大好きでした＾＾
【インテリア】
内装はトヨタに思いっきり負けてます＾＾；
前期は特にやつれるのが早いです↓
後期型は全体的に質感が向上しており、お気に入りでした＾＾
さりげなくメーターパネル全体がふんわり光っていてかっこいいんですよ＾＾
【エンジン性能】
V8の典型的な特性でまったりがっつりトルク重視エンジンです＾＾
【走行性能】
ゆっくり乗るものですからねこいつはｗ
フィーリングはアメ車に近い感じですかね＾＾
豆知識！プレジは２速発進なんで走り出しはすごくマイルドですよ♪
姉妹車のQ45は１速発進、エンジンもパワーアップしておりますｗ
地味に違いがあるのですよ＾＾
【乗り心地】
ちゃんと生きているアクティブサスの乗り心地は最強ですよ＾＾
ロールしない、道路のガタもほとんど感じさせないですよ！！
【燃費】
悪いにつきます＾＾；
【価格】
新車はビビる値段ですが、中古車価格はだいぶアレですねｗ
程度のいいものなら乗る価値はあります＾＾
【総評】
良くも悪くも日産らしい車です＾＾
今でもセルシオとプレジ選べって言われても、プレジのりますよ＾＾
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 仕事用
- その他
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- その他
参考になった7人
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「プレジデント 1990年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 最後のほぼ手作りだったプレジ！ |
  4 |
2013年3月21日 13:06 |
プレジデントの中古車 （全3モデル/47物件）
-
プレジデント 4.5 タイプD 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 フルエアロ Dampers SSR18インチ
- 支払総額
- 438.0万円
- 車両価格
- 418.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 1994年
- 走行距離
- 7.3万km
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