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『Ｚ３２の感想』 日産 フェアレディZ 1989年モデル skyline.Rさんのレビュー・評価
フェアレディZ 1989年モデル
170
フェアレディZの新車
新車価格： ― 円 1989年1月1日発売〜2002年7月販売終了
中古車価格： 80〜1720 万円 （104物件） フェアレディZ 1989年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > 日産 > フェアレディZ 1989年モデル
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2012年11月6日 21:28 [545371-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
発表から20年以上経ちますが、古さを感じさせないデザインはスゴいと思います。
個人的には運転した事のあるＺの中では１番好きです。
見かける機会はかなり減りましたが、見かけると目で追ってしまいます。
【インテリア】
スポーツカーらしいインテリアだと思いますが、布製の部分が汚れ易く手入れも少々面倒だと思います。
あとはハンドルが周りのスイッチが独特なので慣れるまで使いづらいかもしれませんね。
【エンジン性能】
ＶＧ３０ＤＥＴＴの加速感は今でもスゴいと思います。
エンジンの熱が厳しいことと、この頃の日産車はゴムが弱いのでホース等の劣化が早いです(汗)
【走行性能】
とりあえずブレーキの強化はした方がいいと思います。
【乗り心地】
悪くはないですが、年式的にもショックは交換した方がいいと思います。
車高は純正でも十分低いので本格的にサーキットなどで走らなければDampersまでは必要ないと思います。
【燃費】
今時のエコカーと比べると話になりませんが、アクセルを踏み込まなければそれほど悪くはないと思います。
【価格】
新車は高かったですが、中古は買いやすい価格になりました。
(年数もかなり経ったのもあると思いますが)
デザインはいいと思うので、スポーツカーを安く手に入れたい方にもおすすめです。
【総評】
年式を感じさせないデザインに共感できて２ドアクーペが買える環境ならおすすめです。
車体が安いのでブレーキを含む足回りとヘッドライトさ交換した方がいいと思います。
最終型以外のライトはかなり暗く、大げさかもしれませんか、今の車なら夜にフォグランプで走るような感じです。
速さを求めず、スタイリング重視ならターボではなくNAの方がいいと思います。
ターボよりもエンジンの熱が厳しくないですし、荒く扱われていない状態もいいものが多いと思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- その他
- 頻度
- 月数回以下
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
参考になった6人
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2015年2月20日 02:12 |
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2012年11月6日 21:28 |
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