『最強コスパの軽自動車でした』 ダイハツ ミラ イース 2011年モデル 鍬瀞さんのレビュー・評価

【エクステリア】
なかなか可愛らしいデザイン。未来を意識してただけあって丸みがとても良い。
個人的には新型の現行ミライースよりこちらのほうが全然好きです。
また、ネームロゴもかっこよくていいよね。
Dグレだと最小限でかなりしょぼしょぼだけど、ホイールの社有車感以外は対して気にならなかったよ。

【インテリア】
乗ってみてや意外、結構広く感じます。
特に運転席と助手席の間が空いているのもポイント。平均身長より大きい男性ですが、特に窮屈には感じませんでした。
当時はアルトエコと悩んで買ったけどこちらのほうが広いというのでチョイス。
Dグレードでもパネルはデジタルというところもポイント高い。
オートロックないけど、もう10年も乗るとボロボロだし盗まれるもんも対してないのでずっと鍵かけずにいたよ笑　乗れればいいって人には特に良かったと思う。

【エンジン性能】【走行性能】
これも最安値の車とは思えないぐらいよく走ってくれる。
高速もかなり無茶してるとは思うが一応120kmぐらいは出る。
音もかなり静かだし、走り出しや坂道でもあまり気になったことはない。
会社で200万くらいする2021年製のデイズルークスを乗っているが正直それより全然良い。

【乗り心地】
軽自動車にしてはとてもいいんじゃないでしょうか。前述のデイズルークスやなんならブースト有りのムーブよりも良かった。
あとエアコンの効きがめちゃくちゃ良い。これも当比だけども、会社所有のデイズルークスやクラウンよりも全然冷房の効きが良いと感じた。なんでだろう。

【燃費】
これは14kｍ/Lだった。いいのかな？悪いのかな？
カタログ燃費の半分くらいなので当時はがっかりしたけど、まぁこんなもんでしょといったところかな。

【価格】
80万くらい笑
学生あがりで、就職のときに車が必要といわれ急遽調達した車です。
その時中古車をみてもほとんど80万ばっかりでそれ以下のは年式がかなりたった怪しい車ばっかりだったので思い切って新車にしました。
ディスプレイオーディオはAftermarket品をつけて、スピーカーを前面は既製品を外して前方後方でいいやつを買ってディーラーに無料でつけてもらったよ。しょぼいシステムを入れられるより全然良き。
でも今思うと80万でこのクラスの車って本当にすごいし素晴らしいと思う。一人暮らしや子供いない世帯だったら全然アリよりのアリだと思う。車検も税金も維持費も安い！
そして12年乗って下取りに出したら外装内装傷ついてるのに10万で買い取ってもらえたよ。なんていうコスパ最強車なんだろうか。

【総評】
１２年間乗りましたが、正直死ぬほどおすすめしたい車です。
現行のミライースは知らんけども、当時の軽としては値段含めるとベストバイだったんじゃないかな。
はありがとうミライース。