| Kakaku |
シトロエン DS4 2011年モデル Sport Chic(2013年7月1日発売)レビュー・評価
DS4 2011年モデル Sport Chic
50
DS4の新車
新車価格: 376 万円 2013年7月1日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 53〜95 万円 (4物件) DS4 2011年モデル Sport Chicの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2011年モデルの情報です
モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.58 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.60 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.17 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.25 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.58 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.17 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.74 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > シトロエン > DS4 2011年モデル > Sport Chic
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 2件
2017年11月18日 00:19 [1079258-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
新車で購入し、現在4年目で43,000km走りました。今回の車検では特段不具合無く、次回車検までは乗る予定です。
気になる点を重視して書きますが、個人的には満足しております。ただ、中古の値下がり幅が非常に大きいため、中古買えば良かったというのが後悔している所です。
【エクステリア】
最近は似た車も出てきましたが、発表から6年以上経っても古びないデザインで満足しています。車高がもう少し低ければ尚良し。
街で見かける頻度としては、マセラティやランボルギーニと同程度もしくは更に珍しいという希少性の高さも満足度に影響していると思います。(人気の無さの裏返しでもありますが)
×残念な点
・リアドアのノブ表面を覆うビニール状のカバーが、経年により剥がれてきます。ディーラーにて一度は交換してもらえましたが、次回からは有償とのことでした。
・左ハンドルの名残で、ワイパーが拭く面積は左側の方が大きいです。また、パノラミックルーフ部には届かないので、頻繁に洗車しないと気になるかもしれません。
【インテリア】
収納少ないものの、シート下に引き出し式のトレイがあり、車検証等はそこに保管しています。パノラミックルーフは、C3のには及ばないものの充分な開放感があります。
シートの座り心地も良く、1日で600km乗ったこともありますが、腰痛はありません。(体質や若さも影響有り)
×残念な点
・内装は多少なりピシピシ鳴ります。
・フロントシートのリクライニングは、ダイヤル式の取手を回す方式ですが、固く大幅な調整には時間が掛かります。
・リアの窓が開かないのは知ってて買うものなので、個人的には気になりません。
・時計がナビ表示のみで、更に低い位置に設置されているので確認しづらいです。別で付けました。
・ドリンクホルダーが少なく、フロント中心に500mlのペットボトルを置くと、シフトチェンジの邪魔になります。これもドアポケットに追加しました。
【エンジン性能】
自分には充分です。最高速度230kmも想定されているので、余裕があります。
×残念な点
・低回転でのトルクが小さく、1速に繋ぐ際には少し踏み気味にしないとノッキングします。
【走行性能】
ハンドルサイズは大きめでやや重いです。自分は落ち着いて乗れます。高速走行時の安定性は高いと思います。
ブレーキもしっかりと効きます。(最初は慣れがいります)
【乗り心地】
運転している分には全然問題ありません。
×残念な点
・リアシートに乗った人からは、揺れが酷く酔うという苦情を聞きます。
【燃費】
ハイオクのため安くはありませんが、平均して13km/lぐらいでカタログ値に近い値が出ます。
高速や郊外だと16~18km/lぐらいです。
【価格】
新車と中古車の価格差が大きく、新車で買う意味はあまり無いかもしれません。
当たり外れも多少あるかと思いますが、購入後のトラブルは油温センサの異常(無償交換)ぐらいでした。
【総評】
気になる点は多々ありますが、デザインに惚れその他性能も満足しているので、総じて満足です。
珍しいデザインにマニュアルという、なかなか人とかぶらない車なので、人と違う物が好きという一にはお勧めです。
参考になった12人
このレビューは参考になりましたか?![]()
自動車(本体) > シトロエン > DS4 2011年モデル > Sport Chic
2015年11月10日 23:43 [874127-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
フォルムはなかなか美しい。
プジョーと違って違和感も少ないが、
GLAなどと比べると普通な印象。
【インテリア】
標準以上と思う。
可動式で視界を広げられるバイザーが特徴的。
視界の広さではピカイチのクルマ。
【エンジン性能】
コンパクトでもパフォーマンスは良い。
低速トルクもある程度感じられ、
ストレスを感じるようなことは無かった。
【走行性能】
乗ったのはMT車だったが、
シフトフィールは良好。
若干ハンドルが軽すぎる気がした。
【乗り心地】
どうも足回りのショックの入りが大きい気がする。
荒れた路面では、ストレスを感じる。
シートはそこそこ優秀。
【燃費】
平均的。特に悪くも良くもなし。
【価格】
こんなものだと思います。
【総評】
数少なくなってしまった、このサイズのMT車としては評価。
しかしながら、サイズも用途も中途半端に思う。
競合車を一通り比べてみて、外観がお気に入りなら買いか。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった2人
このレビューは参考になりましたか?![]()
DS4の中古車 (全2モデル/77物件)
-
DS4 エスプリ ド ヴォヤージュ ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車 専用内装 純正ナビ
- 支払総額
- 407.0万円
- 車両価格
- 389.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.1万km
-
DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/認定中古車保証1年間/走行
- 支払総額
- 389.9万円
- 車両価格
- 369.9万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.2万km
-
DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ パッケージOP 純正ナビ BT 全方位カメラ ス
- 支払総額
- 329.8万円
- 車両価格
- 322.3万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 5.8万km
-
DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 黒レザー シートヒーター クルコン
- 支払総額
- 387.0万円
- 車両価格
- 369.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 3.8万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
25〜528万円
-
38〜625万円
-
30〜374万円
-
49〜488万円
-
29〜428万円
-
42〜138万円
-
20〜468万円
-
50〜118万円
-
133〜398万円
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
(自動車(本体))
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
















