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『初めてのマイカー』 ダイハツ ミラカスタム 2006年モデル みかん牛丼さんさんのレビュー・評価
ミラカスタムの新車
新車価格： 124〜137 万円 2006年12月1日発売〜2013年2月販売終了
中古車価格： 12〜55 万円 （37物件） ミラカスタム 2006年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ダイハツ > ミラカスタム 2006年モデル
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2012年3月31日 13:39 [493773-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
 |
||
|---|---|---|
初めてのマイカーです。グレードは2006年モデルのRS(中古)です。
カラーはパールホワイトです。
買って1年が経ったので、レポートを簡単に書きます。
【エクステリア】
カスタムの通り、普通のミラより上質で洗練されている感じです。
【インテリア】
軽自動車とは思えないキャビンスペースです。
シートの作りは良く、長距離走っても疲れにくいです。室内幅・室内高も問題ありません。
リアシートがスライドするので、荷物の量に応じて調整することが出来ます。
欲を云うと、リアシートにもアームレストが欲しいな…。
【エンジン性能】
ターボエンジンのKF-DETは低速トルクが大きく、アクセルを踏んだ分だけパワフルに加速してくれます。ボデーも820kgと軽めなので4人乗車＋エアコン使用でも坂道を難なく上ります。
【走行性能】
アクセルをフルに踏み込むとL500のアバンツァートR並に速いです(^o^)。ターボでの過給が始まると音で分かります。
CVTの出来も良く滑らかに走ってくれるので、Sレンジは必要ないと感じました。
車速感応式パワステは低速では軽く，高速ではガッチリといった感じです。
また、静粛性も高く100km/h当りまでは普通に会話が出来ます。それ以上になると、風切り音・ロードノイズが気になります。因みに、100km/h走行時のエンジン回転数は2800rpm前後です。
【乗り心地】
サスペンションはややスポーツ寄りに味付けされてあり、コントロール性に優れていますが、敏感な人はリアの突き上げ感が気になるかも。
【燃費】
街乗り中心で17.0km/L、街乗り＋遠乗りでは19.0km/L程度です。
もうちょっと良くなるといいかな〜。
【価格】
ライバルより少し高めですが、装備を見ればお薦め出来るクルマです。
ただ、運転席のシートリフター＋チルトステアリング＋シートベルトアンカーは標準装備にして欲しかったです。
【総評】
ステアリングスイッチはとても便利で、オーディオの音量やエアコンの温度調整が指先で操作出来ます。オーディオの音質も良いです。またオプティトロンメーターはとても見やすく、必要な情報が素早く読み取れます。
収納スペースは比較的多く、グローブボックスや助手席アンダーボックスの容量もそれなりに大きいので、いろいろなモノを入れられます。
長く大切に乗りたいです。
パソコンやスマートフォン、万年筆、時計のレポートも書いているので、よかったらご覧になってください。
〜以上、みかん牛丼さんのレポートでした〜
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- その他
参考になった20人
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|---|---|---|
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 5 |
2013年11月3日 13:02 |
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 4 |
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5 |
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 初めてのマイカー |
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