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ボルボ XC60 2009年モデル T5 SE（2013年8月27日発売）レビュー・評価
XC60 2009年モデル T5 SE
187
XC60の新車
新車価格： 529 万円 2013年8月27日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 54〜230 万円 （14物件） XC60 2009年モデル T5 SEの中古車を見る
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- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.17 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.32 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.69 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.44 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.55 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.42 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.64 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > ボルボ > XC60 2009年モデル > T5 SE
よく投稿するカテゴリ
2015年1月24日 14:38 [791202-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
好みの問題ですが、嫁が気に入っています
私は、ＲＲドアからクォーターウィンド辺りが少し気に入らない程度
【インテリア】
高級感と質感とデザインがバランスよく出来ており
概ね満足しています。
【エンジン性能】
動力性能としては満足
低速トルクが厚く、車が軽く感じるため
街中も、高速道路もストレスを感じる事は有りません
【走行性能】
コーナーを攻める車でないため問題無し
【乗り心地】
路面の段差を上手く伝えてくれます
衝撃を程良く吸収しながら、路面情報としては漏らさず伝わってくる感じ
車体の揺れが少ないので、乗心地は快適です
【燃費】
ここだけは、欠点です
承知で購入しているので、文句は言えませんが
燃費を考えるとアクセルの踏み込み量が減ってしまいます。
【価格】
安い価格ではないけれど、同格のヨーロッパ車よりは安い
アウディＱ５、ＢＭＷ Ｘ３ より安くて
但し、安さで選ぶならならグランドチェロキーですね
【総評】
サイズの割に取り回しに困る事無く
また、外車オーラが放たれているため
混んだ街中でも後続車が近接する事も少ないので
運転が楽な車です。
参考になった5人
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2014年7月26日 02:15 [740104-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
綺麗なアウトラインですね〜 |
【エクステリア】外観は非常に満足です。
元々は箱型エステートの大ファンだったので今の丸みを帯びた
タイプには多少は抵抗有りますが、これも時代の流れですね。
同車種と道ですれ違うことが少ないので、この点も購入の決めてです。
走行中、 前後や隣で同じ車は気分良く無いもんね。
【インテリア】
以外とスッキリしてて、過去のボルボの中では一番気にいってます。
【エンジン性能】
これも2Lターボの240馬力は、重い車体も軽々軽快な走りで大満足ですね。
【走行性能】
走行がまだ少ないので…
【乗り心地】
ボルボらしい非常に運転のしやすい.疲れにくい乗り心地は健在です。
【燃費】
流石にこれだけは… (^_^;) まあ、街乗りL6km 高速L11kmは
このパワーなら仕方ないと思います。
【価格】出せてこの位かな… まあ、安全を買うとよく言いますが、それ以上の満足度はあります。
【総評】
今回は、登録済みのディーラー展示車を低走行距離で、始めて中古として格安に購入しました。
現在まで、ほぼ新車を10台ほど乗り換えて来ましたが、最高の満足度ですね。
なんで皆さんは買わないんでしょうかね？
BMWとかアウディーに、ついいっちゃうんでしょうね。
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