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『986ボクスターのレビュー』 ポルシェ ボクスター 2004年モデル nabejpさんのレビュー・評価
ボクスター 2004年モデル
84
718 ボクスターの新車
新車価格： 568〜918 万円 2004年12月1日発売〜2012年6月販売終了
中古車価格： 135〜498 万円 （99物件） ボクスター 2004年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ポルシェ > ボクスター 2004年モデル
よく投稿するカテゴリ
2016年6月6日 20:03 [791227-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
2000年、986、2.7L、MTに乗っています。
良い点：ミドシップでフットワークが軽いです。足回りは柔らかくて、乗り心地もスポーツカーにしてはかなり良いです。カーブではロールは大きいけど、前後バランスがいいからか安定して走れます。
トランクが前後2つあるので長物でなければかなり荷物が入ります。
エンジンが良い、レスポンスが良いです、大して速くないので街中でもそこそこ回せます。車内の音は大きいけど、振動がほとんどないので長距離でもあまり疲れません。フラットシックスの質感もボクスターでもちゃんと味わえます。
また、吸気音がいい音でオープンで走ると気持ちいいです、987からは吸気音よりマフラー音がうるさくなっちゃったからここは986の方がいいかな。
ハンドル、アクセル、ブレーキ、ギヤの入り、クラッチの感触、乗り心地などの操作系のタッチがすべてしっとりした重さで統一されている、この辺は高い車だけあるなと思います。
故障は2000年式を3年乗っていますがまったくありません、信頼性はとてもいいと思います。
悪い点：5速ミッション、ギヤ比がロングであんまりトルクもないのでゼロスタートはちょっとかったるいです。2､7Lのボクスターにこそ6速がほしい!
最高速は250ｷﾛらしいけど、200ｷﾛぐらいで加速が鈍りほんとに250ｷﾛも出るの？と思ってしまいます。
内装のプラスチックがゴムのような塗装なんですが、ちょっと引っ掻いただけで傷が付く、内装はあちこち傷だらけです。996と986はしょうがないらしいです。
燃費は街中7、高速9キロで220馬力の車にしては悪いと思います。
総評：スーパーの買い物から長距離移動まで、オールマイティーに使える車だと思います。
サーキットで競争して速い車ではありませんが、運転していてこんなに楽しい車はなかなか無いと思います。
911のようなブランド力はありませんが、逆に誰でも気兼ねなくお手軽に乗れるポルシェです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった16人（再レビュー後：14人）
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2015年1月24日 15:29 [791227-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
2000年、986、2.7L、MTに乗っています。
良い点：ミドシップでフットワークが軽いです。足回りは柔らかくて、乗り心地もスポーツカーにしてはかなり良いです。カーブではロールは大きいけど、前後バランスがいいからか安定して走れます。
トランクが前後2つあるので長物でなければかなり荷物が入ります。
エンジンが良い、レスポンスが良いです、大して速くないので街中でもそこそこ回せます。車内の音は大きいけど、振動がほとんどないので長距離でもあまり疲れません。
また、吸気音がいい音でオープンで走ると気持ちいいです、987からは吸気音よりマフラー音がうるさくなっちゃったからここは986の方がいいかな。
ハンドル、アクセル、ブレーキ、ギヤの入り、クラッチの感触、乗り心地などの操作系のタッチがすべてしっとりした重さで統一されている、この辺は高い車だけあるなと思います。
故障は2000年式を3年乗っていますがまったくありません、信頼性はとてもいいと思います。
悪い点：5速ミッション、ギヤ比がロングであんまりトルクもないのでゼロスタートはちょっとかったるいです。2､7Lのボクスターにこそ6速がほしい!
最高速は250ｷﾛらしいけど、200ｷﾛぐらいで加速が鈍りほんとに250ｷﾛも出るの？と思ってしまいます。
内装のプラスチックがゴムのような塗装なんですが、ちょっと引っ掻いただけで傷が付く、内装はあちこち傷だらけです。996と986はしょうがないらしいです。
燃費は街中7、高速9キロで220馬力の車にしては悪いと思います。
総評：スーパーの買い物から長距離移動まで、オールマイティーに使える車だと思います。
サーキットで競争して速い車ではありませんが、運転していてこんなに楽しい車はなかなか無いと思います。
911のようなブランド力はありませんが、逆に誰でも気兼ねなくお手軽に乗れるポルシェです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった2人
「ボクスター 2004年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 986ボクスターのレビュー |
 5 |
2016年6月6日 20:03 |
 初代ボクスターを操る魅力。 |
5 |
2014年11月20日 10:52 |
 車体験の基準値 |
5 |
2014年8月15日 14:58 |
 安くてもポルシェ！ |
 4 |
2014年2月8日 18:29 |
 2003 Modelに乗っていました |
5 |
2013年3月26日 18:31 |
 ボクスター |
3 |
2012年4月15日 04:50 |
| 珠玉のオープンスポーツ |
5 |
2012年3月29日 19:03 |
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718ボクスター GTS 4.0 PDK スポーツデザインPKG GTSインテリアPKG
- 支払総額
- 1124.0万円
- 車両価格
- 1110.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.7万km
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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