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価格.com - 三菱 デリカ スターワゴン 1986年モデル レビュー評価・評判
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三菱 デリカ スターワゴン 1986年モデルレビュー・評価
デリカ スターワゴンの新車
新車価格: ― 円
中古車価格: 120〜309 万円 (14物件) デリカ スターワゴン 1986年モデルの中古車を見る
- 5 0%
- 4 0%
- 3 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
2.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
2.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
2.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
無評価 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
無評価 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > 三菱 > デリカ スターワゴン 1986年モデル
よく投稿するカテゴリ
2013年10月24日 21:43 [642899-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
<最終型2500DターボAT>
●良い点
雪道の安定性。重心は高いが重量があり
ハンドルが取られない。高いアイポイント。
●悪い点
ブレーキの弱さはひどいレベル。
パワーのなさもツライ。しかもエンブレが
弱すぎて街乗りが疲れる。小回りも効かない。
インパネは実用的なのはいいが、ちょっと
センスがない感じ。コーナーのロール。
3速までのギアが高く離れているので街乗り
不向き。ターボの稼働が遅く、シフトショ
ックも大きい。
- レビュー対象車
- 中古車
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デリカスターワゴンの中古車 (15物件)
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デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD /本州東海地域仕入れ/最終型/最終年式/純正
- 支払総額
- 198.0万円
- 車両価格
- 178.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 1999年
- 走行距離
- 16.8万km
-
デリカスターワゴン 2.5 GLX サンルーフ ディーゼルターボ 4WD タイベル交換
- 支払総額
- 207.5万円
- 車両価格
- 189.0万円
- 諸費用
- 18.5万円
- 年式
- 1992年
- 走行距離
- 9.2万km
-
デリカスターワゴン 2.4 エクシード クリスタルライトルーフ 4WD Remaker・全塗装・新品タイヤ・新品ホイー
- 支払総額
- 245.2万円
- 車両価格
- 228.0万円
- 諸費用
- 17.2万円
- 年式
- 1993年
- 走行距離
- 12.4万km
ユーザー満足度ランキング
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プロフェッショナルレビュー
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
ユーザ満足度ランキング
(自動車(本体))
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
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