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価格.com - マツダ ユーノスプレッソ 1991年モデル レビュー評価・評判
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マツダ ユーノスプレッソ 1991年モデルレビュー・評価
ユーノスプレッソの新車
新車価格: ― 円 1991年6月1日発売〜1998年6月販売終了
ユーノスプレッソの中古車
中古車価格: ― 円
- 5 0%
- 4 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.00 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.00 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > マツダ > ユーノスプレッソ 1991年モデル
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- 自動車(本体)
- 2件
- 1件
2019年4月20日 05:02 [1217882-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
今は乗ってませんが、最初に買った車でした。
1.5L SI-SE 5MT。
スタイルだけで選びましたが、買ってかなり後悔した思い出があります。
全方位視界不良。クーペでありがちな前方と後方だけでなくサイドがドアウィンドウのみなので、驚くべき全方位に勘と慣れが必要。
エンジンもトルク不足と純正スポーツミッションで、発進時にぐずります。
ただ、結果的にMT車の運転を教えてくれた車でした。
なんちゃってスープラって思ってましたが、実はプレッソの方が発売は早い。
誰がデザインしたんだろう?
最終的にmazda speed AZ-3からパーツ流用して、ユーノスエンブレムのAZ-3になりました。
1.5Lなら互換性があるので、パーツ流用しやすい。
…でも走らない(笑)良くスープラに間違われて煽られた。
迷車好きなら乗るのも一興。AT車はオススメしませんが。
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