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『軽四オープンカーならコレです』 スズキ カプチーノ 1991年モデル nyandawasaさんのレビュー・評価
カプチーノの新車
新車価格： ― 円 1991年11月1日発売〜1998年10月販売終了
中古車価格： 49〜400 万円 （99物件） カプチーノ 1991年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スズキ > カプチーノ 1991年モデル
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2015年7月21日 03:18 [843531-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
若き日にビートの次に買ったクルマです。前期型を購入しました。太古の記憶を書いておきます。
軽快に走るオープンカーを探してる人はカプチーノに乗りましょう。
ダブルウイッシュボーンサスペンションのセッティングは完璧でした。のりごこちは良かったです。旋回中でもサスは柔らかさを失わない余裕があるので、ぐにゃぐにゃ曲がる山道も走りやすいです。ノンパワステのステアリングですが、車の状況をドライバーに伝えるにはちょうどいいカンジでした。ハンドリングの特性も完璧なニュートラルステアで、敏感すぎることもないし鈍すぎることもないバランスの取れたものでした。
シフトフィールはまあまあです。グニョグニョではないですが、カチカチと決まる感じでもないです。
ターボで加給されるエンジンは本当にパワフルでした。ボディは軽く、エンジンはパワフルなので燃費も15ｋｍ/ｌはいきます。
オープンスタイルはいろいろ選べるのですが、リヤウインドを立てたまま走ると風の巻き込みがうるさいので、オープンかクーペスタイルかの2択になると思います。クーペスタイル走行時で雨漏りはありませんでした。
インテリアの作りこみもコストをかけていて、所有する喜びを感じます。インテリアの質感は最近発売されたホンダ社のＳ600に負けていないと思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
参考になった8人
このレビューは参考になりましたか？
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| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 小ぶりなボディに本格FRスポーツ、維持費も安くて良いことづくめ |
 5 |
2020年7月8日 18:28 |
 安心に使用・保有出来る趣味車 |
5 |
2019年6月27日 22:53 |
 軽四オープンカーならコレです |
 4 |
2015年7月21日 03:18 |
| 平成４年購入、24万キロ走行 |
5 |
2014年5月13日 03:20 |
| また乗りたい |
5 |
2013年10月25日 20:53 |
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