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『唯一無二。』 日産 180SX 1989年モデル かなやんらさんのレビュー・評価
180SXの新車
新車価格： ― 円 1989年4月1日発売〜1998年12月販売終了
中古車価格： 103〜1380 万円 （77物件） 180SX 1989年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > 日産 > 180SX 1989年モデル
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2018年7月26日 16:51 [1145491-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 無評価 |
180SXは２台乗り継ぎ。
１台目はドノーマルの中古車（ドノーマルにされて売られているタマ）。
買って１か月足らずで飲酒運転のオヤジに正面衝突されて廃車。
２代目はライトチューンの中古車を購入。
無事に？４年間を共に過ごす。
メインで使っていた為、買い物はもちろん、
旅行やスノーボードにも行った。
２人乗車であれば、スノボーの板を後ろに積んで行くことが可能。
トランクスルーにすることが出来るのは重宝した。
雪山道はドリフト走行がお決まりだった。？
案の定、リアタイヤがスタックし、１速で登れなかったが、
３速で発進したらことなきを得た。
たまにサーキットでドリフト走行。忘れた頃にグリップを楽しむ。
スタイリングは文句なしで一切飽きることはなく、
特にルーフからリアにかけての流線形ボディは好きだった。
軽量ボディでターボでFR。
ものすごくクイックで自分の思った通りにコーナーをトレースすることが出来る。
反面、路面からの応答にはシビアだ。
気を抜いていると、路面の凸凹にステアリングを取られて
一気にあさっての方向に向かってしまう。
私が購入した180SXは幸いにも故障がなく、
非常に安心して乗ることが出来た。
唯一、ドラシャブーツの破れくらい。
足回りは全て自分でAftermarketパーツに交換し、
純正よりも高強度にして安心感を得ていた。
その時にレンチや馬、油圧ジャッキなど一通り揃えたおかげで
後に購入した自分の車、家族の車にもある程度は対応出来るようになった。
つい自分の思いで話も含めてレビューとしてあげてしまったが、
結局は、この車のおかけで車のいろはを知ることが出来た。
いい意味でも悪い意味でも。
自分の車としての視野を広げてくれ、感謝している。
余談だが、新車でも中古でも、まず最初にやっておくことは、
フルブレーキの練習だけはやっておこう。
急ブレーキ踏むことになった場合、すぐ対処できるか？
車の挙動はどうなるのか？ どの程度ですぐ停まれるか？
古い中古車なんて、ABSが付いていてもほんとに作動するのか？
180SXもABSついてたが、何回もフロントロックした(笑)
そんなこんなでサーキットも走ったことないやつが、
１００kmも１２０kmも出すんじゃない。と言いたい。
車がどんな動きをするのかしっかり把握してから
運転するべきだ。
高速走行することがどんなにリスクが高いか。
最高のスペシャリティデートカーである。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- その他
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった7人
このレビューは参考になりましたか？
「180SX 1989年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 ネオクラ車の代表格180sxの魅力 |
 5 |
2023年12月11日 20:41 |
 試乗だけ |
5 |
2020年6月7日 21:05 |
 唯一無二。 |
5 |
2018年7月26日 16:51 |
| 再びオーナーに!! |
5 |
2016年10月10日 00:41 |
 貴重なリトラクタブル |
 4 |
2016年9月13日 20:51 |
 FRスポーツ |
3 |
2015年2月28日 18:14 |
 今でも好きな車です |
5 |
2014年6月16日 01:39 |
180SXの中古車 （77物件）
-
180SX 2.0 タイプX スーパーハイキャス HKSスポーツタービン/HKSインターク
- 支払総額
- 379.7万円
- 車両価格
- 366.7万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 1995年
- 走行距離
- 6.0万km
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