『こんなトルクフルなミニバン他にありません！！』 三菱 デリカ D:5 2007年モデル ゴリラマグロさんのレビュー・評価

新しい家族が増えたのでスライドドアのミニバンへの乗り換えを検討していました。当初はホンダのオデッセイ、ステップワゴンおよびトヨタのボクシーで悩んでいました。ボクシーは走りの機敏のなさで脱落。(ミニバンに求めるものではないかもしれませんが…)
オデッセイとステップワゴンの勝負となりましたが、両車とも運転が程よく楽しく特にステップワゴンはインテリアとわくわくゲートの使い勝手がとても良かったのでステップワゴンにしようかな〜と思っているところにデリカD5ローデストにディーゼルが追加されるとの情報が入ってきました！
もともとローデストの見た目のほうが良かったのですがディーゼルがなかったので候補にいれてませんでした。
両ディーラーの好意により丸１日試乗をして比べました。どちらとも良い点悪い点があるのですが最終的には唯一無二のディーゼルミニバンデリカD5にしました。購入後３ヶ月が経過しましたので私感をレビューしたいと思います。

【エクステリア】★★★★
まさに「武骨」という言葉がぴったりです。古さは隠せませんがしかし登場９年目とは思えない出来だと思います。他社ミニバンの９年前のデザインを今買おうとは思いません。

【インテリア】★★★
狭いです。笑
ワンランク下のステップワゴンに負けています…。まぁデリカは骨太なのが売りなので仕方ないのかもしれませんが３列目を跳ね上げたとき、２列目がリクライニングできません！購入検討されている方は一度しっかりと見たほうがよろしいかと。
当方はローデストなのでブルーLEDの間接照明がついています。GOODです♪

【エンジン性能】★★★★★
デリカのディーゼル車は出だしがもっさりとの批評がたまに見受けられますが2014年8月以降のエンジンには発進時のもたつきに改良が加えられているそうで私は全く気になりませんでした。
マツダのディーゼルのキビキビ感には負けますが向こうはセダン、こちらは2トンクラスのミニバンですので仕方ないと割り切りましょう^_^;
坂道、高速でのトルク感は半端ないです！ターボの音も気持ちいい。こんなミニバン他にありません。
ともあれ試乗される際は改良後のモデルをオススメします！

【走行性能】★★★★★
車高の割にはロールもうまく抑えられています。
私が比較した上で他社のミニバンを圧倒していたのはこの高速走行時の安定感です。車体剛性の強さが活きているのでしょうか。
また手元のダイヤルで4WDに切り替えると強風、大雨の中でもまったくふらつきません。ここもデリカにする決定打になりました。長距離運転も全然へっちゃらで疲れませんでした。

【乗り心地】★★★★★
さすがマルチリンクサスです。他社ミニバンはほぼトーションビーム式になってしまいましたが本当に乗り味が全然違います。
ステップワゴンもまぁまぁ乗り心地はよかったのですがやはりそこはトーションビームです。片方のタイヤで段差をこえると車体全体でユサユサユサユサ。
デリカはユサッで終ります。独立懸架のサスペンションが各々しっかりと衝撃を吸収しているのが分かります。
車に興味のない嫁ですらデリカの乗り心地には感服していました。

【燃費】★★★★
街乗り9〜11km/l
高速道12〜14km/l
といったところでしょうか。街乗りはゆっくりスタートするよりも40kmくらいまでグンと加速してしまったほうが燃費が伸びている気がします。
あとは今話題の燃費偽装されていない事を祈ります。笑

【価格】★★★★
値引きかなり頑張ってもらいました。付属品はほぼ無料になった感じですが…
アイサイトのような安全装備もないのに400万超えるのはちょっとどうでしょうか。でも十分その価値はある車だと思いますよ！

【総評】★★★★★
アウトドアによく出かける方、
そして子育て世代でスライドドア必須の車選びを強いられているお父さま方には是非とも検討に入れていただきたい車です。試乗してもらえれば他社ミニバンとの差は歴然です！
やはり良し悪しはあるものでインテリアの広さ、使い勝手などはやはり最新設計のミニバンにはかないませんが。
しかしこの車のエンジン、走行性能は他とは全く比較になりません！家族と色んなところに行き思い出を作るには最高の相棒だと思います。末長く乗るつもりです☆