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『3年経ちました！』 三菱 デリカ D:5 2007年モデル 鉄火のこまきさんのレビュー・評価
デリカ D:5の新車
新車価格： 422〜494 万円 2007年1月31日発売
中古車価格： 30〜692 万円 （3,594物件） デリカ D:5 2007年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル > G-Power package 4WD (8人乗り)
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2016年6月16日 00:43 [611073-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
新車から3年3ヶ月、間もなく4万キロで再レビューです。
毎日通勤に使用してますが、朝から運転が楽しいです。特に雨の日と冬場の年数回ある雪道がたまらない。
他のクルマのノロノロなんて寄せ付けず、今年の大降雪では、深雪の抜け道を難なく通行できる優越感がたまらない。
冬は雪山に行くので、スタッドレスタイヤは履いてますが。
最近は常に4WD AUTOで走ってます。
4WDだからって、燃費は2WDと変わりません。デリカD5に限ったことではなく、燃費はドライバーの運転次第です。
4WDでの右左折の安定性、直線での加速性がたまらなく楽しいです。
外装、内装は新車からパーツ変えして楽しんでます。あくまで主観、内装パネルはシルバーよりピアノブラックが落ち着いてます。
外装マッドフラップは、堅牢なイメージが更に引き立ちます。
再レビューの締めです。
三菱自動車には、今後も4WD性能を活かしたクルマ造りをしてほしい。
企業の内部統制は、日産自動車にみっちりしごかれて下さい。
そして、次期デリカを問題なく来年末に立ち上げ、日産自動車とは前向きな協業で、是非、企業として輝いて欲しい。
私は、三菱自動車には、9割以上真面目な社員が居ると信じています。
得意とする技術、コンセプトを見る限りのデザインは、まだまだ腐ってないと信じてます。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年3月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 288万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった28人（再レビュー後：25人）
このレビューは参考になりましたか？
2013年7月16日 00:48 [611073-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
3月に納車、4ヶ月経った所で書き込みです。
初めはディーゼル車を検討してましたが、本体価格、値引き額に納得できず、ガソリン車の4WDにしました。気になる燃費は、毎日の通勤片道20?程度、信号ありの下道で、満タン法にて10?/?は越えます。高速だと15?弱いくと思います。燃費なんて人の乗り方次第でいくらでも変わります。あくまでも優しくアクセル踏む私の運転結果です。他車比較でも、このクラスでは良い方だと思います。
外観、今の日本車には無い丸みない直角の骨太デザイン。07年発売からラインは変わらず、ある意味で飽きがこない外観。内装は至ってシンプルですが、収納やドリンクホルダーが多く便利です。
私の1番のお気に入りは、長距離でも疲れないシートですね。電動とヒーターをOPしましたが、長距離や冬場はとても快適です。とにかく疲れないです。
総評、足回りが最大の魅力です。カーブでの安定感はズバ抜けてます。4WDモードでは、地に足がへばりつく感じで、サスペンションとのバランスからなのか悪路も安心して運転できそうです。突然の大雪や豪雨など、いざという時には大切な家族を守ってくれると確信しています。本当に末永く付き合える真面目な車です。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年3月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 315万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった3人
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