| Kakaku |
『去年の一月末納車、ちょうど一年乗ってみて。』 三菱 デリカ D:5 2007年モデル 午後のお茶さんのレビュー・評価
デリカ D:5の新車
新車価格: 422〜494 万円 2007年1月31日発売
中古車価格: 34〜692 万円 (3,536物件) デリカ D:5 2007年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル > ACTIVE GEAR
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2019年2月5日 16:50 [1198263-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
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|
|---|---|---|
アクティブギア? |
アクティブギア? |
【エクステリア】
前車はエクストレイルT31GT(ディーゼル)からの乗換えとなります。
ともかく角ばった形の車が大好きなので満足しています。
後は、オレンジなところ、ディーゼルなところ、荷室が広いところ、
四駆なところ、ロックモードが使えるところ。
【インテリア】
プラスチック感があります。
ダッシュボート周りは黒なので結構傷が目立ちますが、
デリカは傷をつけて何ぼの車だと思うのでこんなもんだと乗っています。
【エンジン性能】
前車エクストレイルディーゼルに比べ排気量も2200と大きいのもありとてもトルクフル!
満足しています。
一つだけ不満なのは出だしのアクセルワークの反応がとても鈍いところでしょうか。
【走行性能】
走り始めれば、ディーゼルとは思えない位にとても静かです。
三速〜六速の繋がりも滑らかで良いと思います。
一速・二速のミッションの繋がりがバキバキしていてどうも良くないですが・・・
慣れました。
【乗り心地】
シートも固めでお尻が長時間運転していても痛くならない。
サスペンションの感じも滑らかで良いと思います。
【燃費】
今は札幌冬道なので7〜8位でしょうか?
通常路面、市街地なら市街地で10〜11程度
郊外路面で、13〜15は、走ると思います。
【価格】
デリカの総額はオプションも含めて420万円の価格でした。
そこからエクストレイルT31(ディーゼル)の下取りも値引きも含めて、
312万円で購入できました。個人的には良い買い物だったと思っています。
【総評】
デリカD5、生産開始から10年、いま時の自動ブレーキなどの安全装備はありません。
ただ、昭和の人間なので、いちいち便利機能に左右されてたまるか!
と言う気持ちなので満足です。
後期のほぼ最終系ですので、ある程度車自体が練れていると思います。
そこが安心感で購入するポイントともなりました。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年12月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 393万円
- 本体値引き額
- 100万円以上
- オプション値引き額
- 30万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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- 2012年
- 走行距離
- 13.0万km
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デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール/両側パワースライド
- 支払総額
- 263.9万円
- 車両価格
- 249.6万円
- 諸費用
- 14.3万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 8.3万km
-
デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10.1インチナビ 全周囲カメラ
- 支払総額
- 305.9万円
- 車両価格
- 285.9万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 6.9万km
-
デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア
- 支払総額
- 148.8万円
- 車両価格
- 132.5万円
- 諸費用
- 16.3万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 11.0万km
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4
高山正寛 さん
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