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『オイル管理大事』 マツダ AZ-ワゴン カスタムスタイル 2008年モデル takeuchiいいねさんのレビュー・評価
AZ-ワゴン カスタムスタイルの新車
新車価格： 127〜168 万円 2008年9月1日発売〜2012年9月販売終了
自動車（本体） > マツダ > AZ-ワゴン カスタムスタイル 2008年モデル > XT
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2023年5月3日 05:55 [1710627-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
私の通勤車です。エクステリア、インテリアとも特に不満はないです。理解した上で購入していますので。インテリアは高級車ではないので、質感も普通（プラスチック多用）ですが、軽の中ではチープ感はないです。座席が比較的固めなのがいいです。総合的な足回り（サス、シャーシ含め）は固すぎず柔らかすぎず、それでいてしっかりカーブで車体を受け止めているので満足です、問題はエンジン。１０万ｋｍを超えるとオイル消費が増えてきました（約３０００ｋｍで１Ｌ）。修理屋に見てもらうと、「この車種はオイル交換を早くしないといけない。特に多走行だと早めに変えないとオイル消費が始まる」とのこと。詳しく言うと、「ＰＣＶバルブのつまり、エアフィルターのオイルつまり（ブローバイホースから上がってくる）が始まる」とのこと。それで、点火プラグ・エアフィルター・ＰＣＶバルブの交換をしてもらいました。そして自分でwako's F1 fuel 1を燃料タンクに入れました。それで若干、オイル消費は減りました。勉強になりました。
- レビュー対象車
- 中古車
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「AZ-ワゴン カスタムスタイル 2008年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 オイル管理大事 |
  3 |
2023年5月3日 05:55 |
 中古で手に入れました |
5 |
2021年11月27日 11:28 |
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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