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『購入後約一ヶ月（走行距離約１２００km）での感想です』 マツダ マツダスピードアクセラ 2009年モデル ブレイド・ブライアントさんのレビュー・評価
マツダスピードアクセラの新車
新車価格： 267〜270 万円 2009年6月1日発売〜2013年10月販売終了
中古車価格： 59〜237 万円 （10物件） マツダスピードアクセラ 2009年モデルの中古車を見る
『購入後約一ヶ月（走行距離約１２００km）での感想です』 ブレイド・ブライアントさん のレビュー・評価
自動車（本体） > マツダ > マツダスピードアクセラ 2009年モデル > ベースグレード
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- 自動車（本体）
- 2件
- 1件
2013年3月31日 09:02 [584627-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
少々、フロントグリルの処理がうるさいと思ったが、慣れるとかわいく見えてきました。存在感があっていいですね。塗装色は赤です。
【インテリア】
メーターの赤色（プリント）が安っぽく感じられますが、その他は文句なし。ハーフレザーのシートも適度にスポーティでいい感じです。フルレザーが嫌いなので、この辺は好みでしょうか。
【エンジン性能】
まだ全開までは振り回していませんが、きれいに力強く回っていきます。ターボの作動も、唐突ではなく踏んだだけ力が出る感じです。ただ、音はそれなりにうるさいので、市街地に住んでいる方は気を使うかも・・・。
【走行性能】
最高！初のスポーツカーということもありドキドキしながら乗っていますが、とにかく楽しいです。高速でのすり抜けはほとんどロールせず、なめらかに滑っているようです。
【乗り心地】
ご承知のとおり「固い」です。前車がレガシィ2．0Rだったのですが、それに比べても固い！最近はそれが気持ちよくなってきましたが（笑）
【燃費】
田舎道を慎重に走って、リッター10kmです。まあ燃費のことは気にしちゃいけませんよね。
【価格】
前車の下取り30万で、値引きが40万強！総額支払いが280万でした。決算期に合わせたとはいえ、値引きのマツダ健在！驚愕のバーゲンプライスでした。
【総評】
とにかく毎日が楽しいです。購入を迷っている方に、私が先輩から言われた一言。「どうせ同じくらいの金払うんだったら、自分のテンションを上げてくれる車の方がいいんじゃないか？」
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- その他
- 購入時期
- 2013年2月
- 購入地域
- 栃木県
- 新車価格
- 270万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった3人
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「マツダスピードアクセラ 2009年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 外に停めておくとインパネが変形、マツダ曰く不具合ではない |
  3 |
2020年10月13日 10:45 |
 インパネ不良 |
2 |
2019年9月2日 23:03 |
 憧れのマツダスピードアクセラ |
5 |
2013年5月2日 18:10 |
 購入後約一ヶ月（走行距離約１２００km）での感想です |
5 |
2013年3月31日 09:02 |
 価格的にはいいんじゃないでしょうか |
3 |
2012年3月21日 23:49 |
 マツダスピードアクセラ 長所・短所 |
5 |
2011年9月25日 03:32 |
マツダスピードアクセラの中古車 （全2モデル/12物件）
-
アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード Aftermarketナビ ドライブレコーダー前後 ETC
- 支払総額
- 125.9万円
- 車両価格
- 119.2万円
- 諸費用
- 6.7万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 7.2万km
-
アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/ターボ/マフラー/Dampers/androidナビ/
- 支払総額
- 69.9万円
- 車両価格
- 59.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 15.3万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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21〜202万円
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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