マツダ アクセラスポーツ 2009年モデル 20S-SKYACTIV Advanced Style（2012年6月28日発売）レビュー・評価

納車時に撮影しました

初期型23S 4ATモデルからの乗り換えです。
ですので、比較対象は先代モデルということを念頭に見て下さい。

【エクステリア】
ボディーラインは先代と比べてシャープになりましたが、全体的な骨格は先代と同じです。
後席のドアをもう少し大きくしてくれると頭がつえないで済むのになぁと思いました。
笑い顔と言われる前面デザインもMC後は少しおとなしくなってます。
フォグライトが丸型になったのは個人的に○。

【インテリア】
全体の質感は上がっています。デザインも頑張った感がありますね。
ただ、機能が増えた分運転席周りのボタンが増えました。特にハンドルのボタンの数は尋常じゃないです。
これ全部覚えて操作できる人がどれくらいいるのでしょう？ただし、子供受け(特に男の子)は良いです。
電動シートは細かくポジションの調節が出来て、より合わせやすくなりました。特に座面の角度が調整できるのは良いですね。

【エンジン性能】
2.3Lと比べると数値的にパワーもトルクも下がってますが、その分6速になったATが効率良くエンジンの力を使ってくれています。
前車と比べてもパワー不足はほとんど感じません。

【走行性能】
この6ATは凄いと思います。
加速時はCVT並の滑らかさで加速しますし、マニュアル操作でのシフトアップも電光石火で行ってくれます。
シフトダウンは少し遅れがありますが、これも他のATと比べれば十分早いと思います。このATをこの価格帯の車に搭載できるのが凄いですね。

【乗り心地】
乗り心地はまだ納車間もないせいか、路面の段差で少し当たりがキツイ感じがします。
しっかりタイヤに荷重をかけて旋回する時の車の姿勢は安定していますね。
この辺はさすが世界戦略車と言う感じがします。
静粛性は前車と比べ、格段に向上しました。

【燃費】
まだ1度しか給油していないので細かな数値での比較はできませんが、確実に前車より向上しています。
ハイオクからレギュラーになったのも大きいです。燃料費は半分くらいになりそうです。

【価格】
モデルチェンジ間近と言うこともあり、バーゲンプライスでした。
8年落ちの23Sの下取りと値引きを合わせて3ケタに届きました。

【総評】
まだ1000kmも走っていませんが、素性の良い車と言うことははっきりわかります。
既に新型が発表されましたが、またこの車も長く乗ってあげたいと思っています。

【エクステリア】

インプレッサとずいぶん悩みましたが、買って駐車場でインプと並べて眺めたらこっちの方が良かったw
我が子可愛さ？イヤイヤ…なかなかいい顔しとります♪

【インテリア】

青いメーターは派手すぎかとも思いましたがこれも馴れました。240メーターも不要ですけど、特段見にくくはないです。
ドアの内張りが布から、アドバンスだとソフトパッドに変わってました。これは静穏化の波及効果でしょうかね♪

ドアのパネルをピアノブラックに変えたので、見える範囲で不快な部分は感じません。

【エンジン性能】

ふんわりと踏んでいると出足が重くて、信号スタートで出遅れていましたが、iDMで青ランプが付くくらいに踏めばスルスルでもガツンでも思い通りに加速してくれます。

【走行性能】

出足は踏んだぶんだけ。走り出したらスルスルとシフトアップしてすぐに80キロくらいまで上がります。ハンドルは重くもなく軽くもなく。意のままに操れます。てか、そんな具体的な解説はムリですが走る、曲がる、止まるの全てがほんとうに楽しい!

同クラスでこれより楽しい車は無いと思います♪
他の人も言ってますが、とにかく楽しい!

【乗り心地】

納車すぐはエライ堅かった。ほんとーに堅かった。。ガッ!ドンッ!って。
1,500キロ越えた辺りからゴッ…コツコツ…位に落ち着いてきました。
シートのサポートが良いので乗り心地も良いです。ずっと座っていたいシートです。革シートでもそんなにイヤらしくは有りません。
静穏性はノーマルとの違いはわかりませんが、エンジン音も外の音も気にはなりません。静かなぶんだけ、ロードノイズは目立ちます。

【燃費】

町乗りで11くらい。
高速はあんまり走ってませんが、100ちょいで15くらい。山を上ると8くらいになります。2000キロ越えた現在で12弱です。17インチだからか、たまに踏むからか皆様のようには延びないですね。
んでも2000?で、燃費をそんなに気にしても仕方ないかと。必要十分です。

【価格】

特別仕様車で、オプションもなんかかんか付けたのに頑張ってもらいました♪納得です。
この値段でこの走行性能は本当に買い得です。

【総評】

アクセラがことのほか話題に上がらないのが残念でなりません。
走行性能や足回りはアタマひとつ抜き出てると思いますし、実際、そう言う評価もよく見るのですが、
「顔が嫌い」とか、「マツダだから…」ってのを聞くと寂しい限りです。顔はまぁ…好みですが、どこのメーカーであっても良いものは良い。

ぜひ試乗して体感していただきたいです。私は試乗した瞬間からニヤニヤしてました。

今は…乗るたびにニヤニヤしてますw
本当に楽しい車デスヨ〜♪