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マツダ アクセラスポーツ 2009年モデル 15C（2011年9月27日発売）レビュー・評価
アクセラスポーツ 2009年モデル 15C
691
アクセラスポーツの新車
新車価格： 166 万円 2011年9月27日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 21〜54 万円 （6物件） アクセラスポーツ 2009年モデル 15Cの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.36 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.67 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.29 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.37 | 4.18 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.84 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.92 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.32 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2022年2月5日 21:29 [1547861-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
2015年に新古車で購入。
もうすぐ製造から10年、現在の走行距離も81000kmと大台にのりかけなのでレビュー。
なお私は軽自動車→アクセラスポーツと乗り換えただけで、まともに普通車に乗った事がなく、エンジンやステアリング等にこだわりが無いです。
当時、2年落ちで走行距離は1万km以下だったのにも関わらず、現行モデルへチェンジした後だったので、かなり値落ちしていました。
1500cc以下のハッチバックが欲しかったこともあり、こちらへ飛び付きました。
年間で約1.5万km、6年ほど乗っていますが、
利点は、
◯想像以上に荷物を沢山載せられること（ロードバイク2台前輪外した状態）
◯後部座席を倒せば足を伸ばして車中泊可能（当方171cm、ギリギリではあります）
◯燃費が13から15L/kmはある（燃費気にせず走っても、ただし急発進は無し）
◯走行に支障がでるような故障がないこと。
不満点は
◯後部座席の狭さ。大人の男性5人乗りも試しましたが、かなりキツキツ。３時間以上乗ると身体が痛い。
◯ロードノイズがそこそこうるさい。比べるのは間違ってますが、プリウスに乗った時は静か過ぎて驚きました。
◯なんちゃってマニュアルモードがついてるが、使う機会がない。
人数問題には困りますが…それさえ目を瞑れば、値段の割に優秀だと自分は思っており、かなり気に入っています。
出来れば壊れるまで乗っていたいですが、あとどれだけ走れるか心配です。
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