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『いくら乗ってもへたった感じがしません。』 マツダ アクセラスポーツ 2003年モデル にこにゃんへさんのレビュー・評価
アクセラスポーツ 2003年モデル
691
アクセラスポーツの新車
新車価格: 146〜240 万円 2003年10月1日発売〜2009年6月販売終了
中古車価格: 26〜92 万円 (13物件) アクセラスポーツ 2003年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > アクセラスポーツ 2003年モデル > 20C
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2018年9月18日 21:35 [1159395-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 無評価 |
知人から譲ってもらって乗っています。
【エクステリア】
塗装が綺麗なままです。コーティングが良いんでしょうか?
【インテリア】
つくりつけのナビ画面は、しまえるのがよいです。全高を無理に低くせず、頭の上にも広々とした空間があります。
ラジオのボリュームがダイヤルでよいです。最近の車にはもうダイヤルはなくボタンしかないみたい。
【エンジン性能】
2000ccのエンジンは十分な出力をだします。巡航時には十分静かです。
【走行性能】
ちゃんと曲がります。安定して走ります。多少道がデコボコしていても大丈夫。まだ、へたったかんじがしません。乗り換えのため、新車に試乗した後でも、負けている感じがせず、がっかり感があまりしないです。
ATは4速しかありませんが、マニュアルモードで変速するときは、変速があまり頻繁になることもなく、かえって良いと思うことがあります。そのかわり高速道路では、ずっと4速のままでエンジン回転数があがっていきます。
【乗り心地】
十分によいと思います。乗り心地で買い換えたいと思いません。
ロードノイズがきになりますが、高い車ならともかく、新車でもどれを変えばよいのかよくわかりません。ロードノイズをちいさくするには、車を変えるよりタイヤを変えた方がいいのかもしれません。
【燃費】
高速道路で巡航すると14km/リットルくらいです。十分に良いと思います。
【総評】
走行キロは結構いっていますが、信じられないことに、まだまだ乗れるかんじです。
これまで、交換した主な部品は、ブレーキのディスクとパッド、エンジンの中のベルト、スロットルの稼働部分、冷却水のサーモスタット、前のライトのシステム、後ろのブレーキライトのシステムです。値段的にはタイヤの交換費用が一番かかっているのだと思います。ライトのシステムは値段も結構するので、こんなところ壊れてほしくないと思い、がっかりしました。それでも、まだ新品の部品が流通しているのはありがたいと思いました。
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- 中古車
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