| Kakaku |
『RGスマートスタイルからの乗り換え』 ホンダ ステップワゴン スパーダ 2009年モデル XR100-Mさんのレビュー・評価
ステップワゴン スパーダ 2009年モデル
1146
ステップワゴン スパーダの新車
新車価格： 245〜380 万円 2009年10月1日発売〜2015年4月販売終了
自動車（本体） > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2009年モデル > Z COOL SPIRIT
よく投稿するカテゴリ
2015年4月16日 17:35 [815777-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
好みの問題ですが、RGの正常進化版であること。
グリルなど、RK前期よりさらに洗練された印象を持っています。
クルスピはダーククロームメッキなのも良いですね。
5代目を見て正直、RKで良かったとホッとしています。
【インテリア】
安っぽいとの声もありますが、RG比ではインパネ樹脂表面の処理だったり、前ドア内側に布地を使ったり等、かなり良くなったと感じます。
クルスピ専用シートの質感も良いです。
何より、アナログメーターが嬉しいです。ここも正直、5代目じゃなくて良かったとホッとしている部分。
細かい所では、運転席肘掛けの位置がRKよりやや下がって、自分には合っていますね。
【エンジン性能】
CVTとエコモードの組合せで随分大人しくなりました。RG比でかなり静かになり良いですね。ただ高速の合流時等、ちゃんと踏めば十分な加速は得られます。
【走行性能】
低重心設計が効いているのか、コーナーリングではロール量も少なくきっちり踏ん張ってくれる様に感じます。
電動パワステとなり、ステアリングがとても軽く、妻は運転しやすいと喜んでいます。
【乗り心地】
クルスピの2WDなので17inchなのですが、少々カタいですね。コーナーでのコシの部分と相反するのかも知れません。
【燃費】
走るステージにもよりますが、今の所11-12km/l程度です。RGよりは十分良くなってますしこんなものかなと。
【価格】
生産終了後のディーラー在庫車という事で、ナビ分含め50万オーバーの値引きでした。
【総評】
RGが今年3回目の車検を控え、スタッドレスも6シーズンで限界、パワステポンプも要交換で約10万という状態でした。
そんな中、軽い気持ちでいつものディーラーへ行って、クルスピ・白・キャプテンシートと、まさにズバリパッケージの在庫車があり、とんとん拍子に契約となりました。
5代目は正直、エクステリア、インテリアとも好みじゃなく、本当に良いタイミングだったと思っています。
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年2月
- 購入地域
- 新潟県
- 新車価格
- 287万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 30万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった5人
このレビューは参考になりましたか？
「ステップワゴン スパーダ 2009年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 ＲＧからＲＫに乗り換え |
 5 |
2024年10月24日 10:11 |
 安くても不満無く快適に乗れる車です。 |
5 |
2023年11月2日 16:02 |
 ロール少なめの快適ステップワゴン |
 4 |
2022年12月1日 20:48 |
 中古 |
4 |
2020年2月9日 12:16 |
 ミニバンなのに運転を楽しいと思わせてくれる車 |
5 |
2019年2月14日 11:30 |
 クルスピ備忘録 |
5 |
2016年7月22日 19:57 |
 相棒でした |
4 |
2016年4月14日 13:52 |
 新古購入にて１年経過 |
4 |
2016年2月1日 17:53 |
 とても色々な出会いをくれた車でした |
5 |
2015年11月23日 04:39 |
 手放しました（備忘録です。） |
5 |
2015年8月24日 16:07 |
ステップワゴンスパーダの中古車 （全4モデル/3,730物件）
-
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ e:HEVスパーダ プラチナホワイトパール
- 支払総額
- 420.0万円
- 車両価格
- 407.2万円
- 諸費用
- 12.8万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.1万km
-
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラック エディション 登録済未使用車 15.6インチ後席モニター 11
- 支払総額
- 456.9万円
- 車両価格
- 439.9万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 2026年
- 走行距離
- 3km
-
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ
- 支払総額
- 340.6万円
- 車両価格
- 330.0万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
20〜580万円
-
26〜1749万円
-
25〜575万円
-
15〜689万円
-
22〜581万円
-
19〜1554万円
-
73〜524万円
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
新着ピックアップリスト
-
【おすすめリスト】DDR５
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
-
【欲しいものリスト】生成AI用PC
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
