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『スタイル、性能とも満足しています』 ホンダ ステップワゴン スパーダ 2009年モデル デビルタカさんのレビュー・評価
ステップワゴン スパーダ 2009年モデル
1147
ステップワゴン スパーダの新車
新車価格： 245〜380 万円 2009年10月1日発売〜2015年4月販売終了
自動車（本体） > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2009年モデル > Z COOL SPIRIT 4WD
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2013年10月19日 20:57 [641229-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
２世帯住宅に住み始め、子どもが産まれたため買い換えました。
セレナと迷いましたが、最後は見た目重視。
初のホンダ車です。
【エクステリア】
見た目が決めてだったので、満足です。
傷が目立つ黒いクルマに懲りたので、色はホワイトオーキッドパールにしました。
【インテリア】
室内高があってチャイルドシートの乗せ下ろしが車内で完結するところがありがたいです。
内装がチープとの評判ですが、スパーダは本革巻ステアリングなので、それほど気にはならないかな？
ただ、スピードメーターは昼間見づらいです（プリントされた文字に光が反射して）。
【エンジン性能】
エコモード常用ですが、市街地では十分力強くて静かです。
ただし、２０００回転超えたあたりから急にうるさくなります。
橋や上り坂はスパーダならではのパドルシフトで一時的にシフトダウンするといいです。
【走行性能】
前車（ZC31Sスイフト）に比べると、ブレーキを強めに踏まないといけないので神経を使います。
シフトダウン併用していますが、エンジンに負担かけないか心配です。
それ以外は特に違和感はなく、安定しています。
バックモニターと広いガラス面積の恩恵で、取り回しがスイフトよりも楽です。
【乗り心地】
奥さんも運転が好きなのでいろんな席を利用します。
キャプテンシートにしたので、２列目は快適そのもの。
身長１８０センチの私が３列目に座っても窮屈感はありません。
【燃費】
２０００キロ走りました。今のところ１１キロ前後です。
長距離でクルコン使うと１３〜４キロくらいまで伸びます。
これから寒くなるのでもう少し悪くなるでしょうが、この車体で１０キロ前後で走ってくれたら御の字でしょうか。
【価格】
割高感はあります。
デカナビプラス値引きがどれだけ取れるか（下取りもホンダ車以外は余り期待できません。）。
セレナでも良ければもう少し粘ったのですが、惚れた弱み、ということで。
【総評】
長く乗るつもりでスターター、デカナビにリヤ席モニターまで奢ってしまいました。
毎週末出かけるのが楽しみで仕方ありません。
買って良かったです。
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年7月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 302万円
- 本体値引き額
- 40万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった1人
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 5 |
2024年10月24日 10:11 |
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5 |
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 4 |
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5 |
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 クルスピ備忘録 |
5 |
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4 |
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 新古購入にて１年経過 |
4 |
2016年2月1日 17:53 |
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5 |
2015年11月23日 04:39 |
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5 |
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