『後半年ほどで、FMCですが、参考になれば』 ホンダ ステップワゴン スパーダ 2009年モデル HARU HARU HARU さんのレビュー・評価

みんカラも、mzgc　で登録してます。

デカナビプレゼントに魅かれて契約、今年の2月に納車されて、半年経ちました。
来年の4月にはFMCが予定されているようすが、FMC前に安く買おうと思っている方の参考になればと思います。

【エクステリア】
特に不満はありません。

【インテリア】
インテリアに関しては、殆どの方がおっしゃられているように、プアですね。定価では３００万近くする車なのでもう少し考えてもらいたいです。インパネは必須ですが、他にやりたいことがあって、今は手が出ません。
7人のり（キャプテンシート）と8人乗りで迷いましたが、経済的な理由で8人にしまたが、こちらで正解だったと思います。
試乗車では、セカンドシートをたたむとき、恐ろしいい勢いで跳ね上がったのでチョット危険だと思ってましたが、私の車は改良されていました。

【エンジン性能】
パワー不足を指摘している方もおられますよね。私もRB1からの乗り換えだったので最初はパワー不足を感じましたが、RB1とRK5では、ポリシーが違いますし、今では全く気になりません。
むしろ市街地では、パワーがありすぎて信号が変わって出だしでアクセルをちょっと深めに踏むと、ソフト発進が出来ないので、市街地は常にエコモードで走ってます。
高速は、加速車線ではエコモードではパワー不足なので通常モードですが、もう少しパワーが欲しい感じです。

【走行性能】
RB1では、スポーティー感が欲しくて、ビルシュタインに交換したりしてましたが、RK5はノーマルで全然問題ありません。高速も気が付いたら、130kくらい出てるときもあり。慌てて減速したりしてます。
ミニバンで鋭いコーナリングなんてありえませんから、十分満足してます。

【乗り心地】
ノーマル足回りで、十分すぎます。満足してます。
ただ、加速の時は、3000rpm位からの車内の音はちょっといただけないですね。これがスポーツカーなら逆にその気にさせられるんですが、ミニバンですからね〜。
もうちょっと室内の静寂性には気を使ってもらいたかったですね。

【燃費】
素晴らしの一言に尽きます。
通勤は片道６ｋで、行は上り　帰りは下り（当たり前ですが）、行は9k　帰りは　17kくらいです。
休みの日に往復で50kくらい走ると、13〜15ｋくらいです。平均すると12k台ですね。　2000ccで　12k／リットルは私的には夢のような数字です。冬になると10k位に落ちると思いますが、RB1（夏10k：冬8k）に比べたら大満足です。ただ、最近ガソリンが高くて・・（レギュラーなのが唯一の救いです）

【価格】
ディーラーの営業マンが結構頑張ってくれました。300万近い価格は安い買い物ではりませんが、おおむね納得してます。

【総評】
RB1を13万kのり、仮眠ができる車を探してました（海釣りで早朝の船に乗る時など、前日の夜に移動して車の中で仮眠したかったので）家族も室内がぐっと広くなり大満足です。
セレナも試乗したのですが、運転していても全然楽しくなくて、まったく買う気になれませんでした。
ステップワゴンは家族にも評判いいし、燃費もまあまあ。運転していても楽しいし、買ってよかったと思います。
今は、みんカラを参考にしながら、少しずつ手を入れて楽しんでます。
ハイブリッドになれば、劇的に燃費は良くなるでしょうが、価格も高くなるので、今の時期にリーズナブルにミニバンを手に入れたい方は是非候補に入れてみてください。