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『乗り換え不要』 ホンダ エリシオン プレステージ 2006年モデル デコイヤさんのレビュー・評価
エリシオン プレステージの新車
新車価格: 315〜451 万円 2006年12月1日発売〜2013年12月販売終了
自動車(本体) > ホンダ > エリシオン プレステージ 2006年モデル > SG
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2013年12月7日 12:59 [472247-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
新型オデッセイ アブソルートを試乗してからの再レビューです。
エリプレもついに旧車となり次期候補はオデッセイしかないと思い試乗しましたが、先進装備(パーキングアシストやラウドビューカメラ、ACC)以外は特筆すべき点もなく改めてエリシオンの良さを認識しました。特にエンジン性能と走行性能は群を抜いて良いと感心させられました。
新型オデッセイとの統合によりエリシオンは姿を消したと聞きましたが、新型オデッセイにエリシオンの影はひとかけらも見られませんでした。
この次は何に乗ればいいのでしょか? ホンダさん? 商売だから致し方ないですが、エリシオンのオーナーは「ガッカリ」した方が多いのではないでしょうか?
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2011年9月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 426万円
- 本体値引き額
- 45万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった17人(再レビュー後:15人)
2012年1月13日 13:15 [472247-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】遠くから見るとフリードと間違う? 少々パンチ不足
【インテリア】センターコンソール、メーター廻りのデザインは気に入ってます。シートアレンジに少々不満を感じます。特に3列目シートのスライド巾が少なくラッゲージスペースが小さい。自転車を乗せるのに苦労します。スライドドアのウインドは全開になるのでグー
【エンジン性能】300PSのエンジンはトルクフルで吹け上がりも良く大満足です。
【走行性能】出だしのモッサリ感を除けば満点です。コーナリングも安定してるし、追い越し加速もバッチリです。勿論坂道も力強いです。ブレーキの効きも良い
【乗り心地】子供が酔わなくなったのが何よりです。
【燃費】街乗り渋滞ありで6km/l台 アクセルワークに気を付けると7km/l台 ガンガン踏み込むと5.5km/l前後 高速主体だと12km/l前後(最高で13.8km/l)
【価格】オプションで付け足す物が少ないのでコスパに優れている。
【総評】乗っていて「楽」で「楽しい」車です。T社やN社のミニバンとも比較しましたが「乗り易さと走り」はダントツです。不人気車で乗っている人が少ないのもいいですよ〜
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
参考になった2人
「エリシオン プレステージ 2006年モデル」の新着レビュー
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|---|---|---|
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| 2017年3月5日 21:21 | ||
| 2015年1月30日 00:42 | ||
| 2014年10月23日 07:40 | ||
| 2014年1月7日 15:50 | ||
| 2013年12月7日 12:59 | ||
| 2012年4月11日 10:22 | ||
| 2012年3月18日 20:57 | ||
| 2012年2月19日 08:37 |
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エリシオン 2.4 プレステージ S ナビ・バックカメラ・TV・Bluetooth・ハー
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- 走行距離
- 10.5万km
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エリシオン 2.4 プレステージ S 4WD ユーザー買取車 ナビ パワースライドドア
- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
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- 走行距離
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- 諸費用
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- 年式
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4
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