『不人気ですが頑張って走ってくれました！』 ホンダ ライフ 2008年モデル ところリョージさんのレビュー・評価

初めての車で中古車ですがこのライフのおかげて人生変わった気がします(笑)
もうじきN-ONEとバトンタッチなのでこの機会にレビュー報告させていただきたいと思います。

【エクステリア】
昔からのデザインを受け継いだ一目で分かるライフなデザインです。
ただ、周りのライバルが現代的なデザインにしてるなか、このライフのデザインは万人には受け入れられないなとも思うデザインでもあります。
途中のマイナーチェンジで顔つきがガラリと変わりライフっぽくはなくなってしまいましたが周りのライバルなみのデザインになりマイチェンは正解だなと思いました。

【インテリア】
軽自動車なのでプラスチックな車内でも良いと自分は思います。
問題なのはベージュとグレーの色合いがあまりにも悪すぎるところです。
マイチェンでましになりましたが新型N-ONEでも標準車でブラックインテリアにしないとこの配色になってしまうのはいただけません。
配色(特に低グレード)に関しては改善してもらいたいところです。

【エンジン性能・走行性能】
４ＡＴなのでダイレクト感があるのは良いところです。
しかしエアコンをつけるとＮＡのため極度にパワー・トルクがなくなります。
ちょっと速めの加速をしようとするとエンジンが唸りを上げるので人によってはこれがストレスになると思います。
ただ、無茶させない限り普通の軽自動車の走りは持ってます。
町乗りメインで困ることはまずない車です。

【乗り心地】
そこまで良くはないですがそこまで悪くもない、普通の乗り心地です。
振動などありますが高級車ではないのであって当たり前だと思います。
個人的にですが乗ってて不快に思ったことはありません。

【燃費】
４ＡＴなので当然良くはないです。
でもうまく運転すればエアコンなし町乗り18km前後は出せます。
信号のない田舎のドライブでリッター24kmを出したこともあります。
それなりの加速であとはスピードを維持するように運転すれば４ＡＴでもこのぐらい出せます。
ただ、エアコンつけっぱの状態の町乗りは13km
前後まで下がりますが今の軽自動車でもこのぐらいになってしまったと言う情報も聞くので運転の仕方次第で４ＡＴもＣＶＴも極端に変わってしまうんでしょうね・・・。

【価格】
中古車なのでこれはなんとも言えません。

３年間乗らせていただきましたがこれが一台あれば十分と呼べる車でした。
確かに同時期のライバルに比べれば様々な項目が低いと思います。
しかしこのライフでも子供の頃からイメージしていた軽自動車に比べれば遥かに素晴らしい車でした。

あとわずかでホンダの本気の車「N-ONE」とバトンタッチですが最後の日まで大切に乗りたいと思います。