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『令和５年でもカッ飛びライフ』 ホンダ ライフ 2003年モデル Kyosuke Hikariさんのレビュー・評価
ライフ 2003年モデル
140
ライフの新車
新車価格： 89〜151 万円 2003年9月1日発売〜2008年11月販売終了
中古車価格： 9〜52 万円 （129物件） ライフ 2003年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > ライフ 2003年モデル > F ターボ
よく投稿するカテゴリ
2023年2月4日 21:06 [786487-4]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
10万4,000キロのホンダライフ、乗り出し５０万円で購入しました。
14万キロを目前にしてレビューします。
H30.10に17万キロを超えました！
R4.10に22万キロを超えました！（笑）すごいぜライフ！
【エクステリア】
大きなつり目ライトが特徴的です。
HIDを点けると見栄えしますね。
いまはLED付けてます。
【インテリア】
お手軽な普通車並みです。オドメーター等は液晶画面に統合されていますが、とても見易くてよろしいかと。
年末に、「今年も一年お世話になりました。」的なことが表示された時には、ちょっとホロっときました（笑）
これぞライフですね。
【エンジン性能】
抜群に良いです。特に高速走行ではターボ車らしい加速力を発揮してくれます。
割と高速走行が多いので、非常にありがたいです。
【走行性能】
以前所有していた３速ワゴンＲとは比較にならない程、しっかりしており、少々の横風やカーブでも踏ん張って
くれます。
【乗り心地】
ソフト過ぎず、良いです。
【燃費】
街乗り１2〜１3、高速１６〜１８キロ
まあ、普通でしょうか。
今となっては、燃費が・・
【価格】
中古車のため評価なしです。
【総評】
軽自動車ってすごいな、と思わせてくれる車です。
ホンダのターボ車は楽しいですね！
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- その他
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった9人（再レビュー後：2人）
このレビューは参考になりましたか？
2018年10月5日 21:09 [786487-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
10万4,000キロのホンダライフ、乗り出し５０万円で購入しました。
14万キロを目前にしてレビューします。
H30.10に17万キロを超えました！
【エクステリア】
大きなつり目ライトが特徴的です。
HIDを点けると見栄えしますね。
いまはLED付けてます。
【インテリア】
お手軽な普通車並みです。オドメーター等は液晶画面に統合されていますが、とても見易くてよろしいかと。
年末に、「今年も一年お世話になりました。」的なことが表示された時には、ちょっとホロっときました（笑）
これぞライフですね。
【エンジン性能】
抜群に良いです。特に高速走行ではターボ車らしい加速力を発揮してくれます。
割と高速走行が多いので、非常にありがたいです。
【走行性能】
以前所有していた３速ワゴンＲとは比較にならない程、しっかりしており、少々の横風やカーブでも踏ん張って
くれます。
【乗り心地】
ソフト過ぎず、良いです。
【燃費】
街乗り１2〜１3、高速１６〜１８キロ
まあ、普通でしょうか。
今となっては、燃費が・・
【価格】
中古車のため評価なしです。
【総評】
軽自動車ってすごいな、と思わせてくれる車です。
ホンダのターボ車は楽しいですね！
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった4人
2015年1月10日 01:53 [786487-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
10万4,000キロのホンダライフ、乗り出し５０万円で購入しました。
14万キロを目前にしてレビューします。
【エクステリア】
大きなつり目ライトが特徴的です。
HIDを点けると見栄えしますね。
【インテリア】
お手軽な普通車並みです。オドメーター等は液晶画面に統合されていますが、とても見易くてよろしいかと。
年末に、「今年も一年お世話になりました。」的なことが表示された時には、ちょっとホロっときました（笑）
これぞライフですね。
【エンジン性能】
抜群に良いです。特に高速走行ではターボ車らしい加速力を発揮してくれます。
割と高速走行が多いので、非常にありがたいです。
【走行性能】
以前所有していた３速ワゴンＲとは比較にならない程、しっかりしており、少々の横風やカーブでも踏ん張って
くれます。
【乗り心地】
ソフト過ぎず、良いです。
【燃費】
街乗り１４〜１５、高速１６〜１８キロ
まあ、普通でしょうか。
【価格】
中古車のため評価なしです。
【総評】
軽自動車ってすごいな、と思わせてくれる車です。
ホンダのターボ車は楽しいですね！
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった3人
2015年1月10日 01:51 [786487-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
大きなつり目ライトが特徴的です。
HIDを点けると見栄えしますね。
【インテリア】
お手軽な普通車並みです。オドメーター等は液晶画面に統合されていますが、とても見易くてよろしいかと。
年末に、「今年も一年お世話になりました。」的なことが表示された時には、ちょっとホロっときました（笑）
これぞライフですね。
【エンジン性能】
抜群に良いです。特に高速走行ではターボ車らしい加速力を発揮してくれます。
割と高速走行が多いので、非常にありがたいです。
【走行性能】
以前所有していた３速ワゴンＲとは比較にならない程、しっかりしており、少々の横風やカーブでも踏ん張って
くれます。
【乗り心地】
ソフト過ぎず、良いです。
【燃費】
街乗り１４〜１５、高速１６〜１８キロ
まあ、普通でしょうか。
【価格】
中古車のため評価なしです。
【総評】
軽自動車ってすごいな、と思わせてくれる車です。
ホンダのターボ車は楽しいですね！
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった0人
「ライフ 2003年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 新車当時だったらいい車。ホンダのいい車。 |
  3 |
2026年6月8日 21:07 |
 令和５年でもカッ飛びライフ |
5 |
2023年2月4日 21:06 |
 もったいないコンセプト |
4 |
2023年1月3日 22:12 |
| とても良くできた車。今でもオススメ。 |
4 |
2021年10月25日 20:47 |
 素晴らしい軽だが、ひとつ難点も… |
4 |
2021年4月18日 10:40 |
 母のライフをいまさらですが評価します |
4 |
2020年6月30日 22:38 |
 学生時代〜社会人1年目くらいまで乗っていました。 |
4 |
2020年3月5日 14:00 |
 ステアリングの切り始めで嫌になる |
4 |
2019年7月18日 01:10 |
 デザインが気に入っています |
5 |
2018年5月2日 15:07 |
 加速が良い |
4 |
2016年9月4日 21:49 |
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4
高山正寛 さん
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