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『母が、定年後の車として購入しました。』 ホンダ ライフ 1998年モデル HISASHI-880さんのレビュー・評価
ライフ 1998年モデル
140
ライフの新車
新車価格: 90〜133 万円 1998年10月1日発売〜2003年9月販売終了
中古車価格: 13〜88 万円 (23物件) ライフ 1998年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > ライフ 1998年モデル
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2019年8月2日 18:43 [1247901-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
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|
|---|---|---|
画像? 母が乗った車として初めて赤を購入しました。 |
画像? 当時、妻が載っていた「ライフ・ダンク(ターボ)」です。 |
標記のとおり母の退職後の車として購入しました。
母が定年を迎えるまでは、シビックフェリオを乗っていましたが、通勤もなくなり近場ばかりの移動で小回りが効き維持費も安いライフに乗り換えました。
画像付きで我が家の車として遡れるレビューは、これが最後になるかなと思います
以下は、母の車ですが自分も結構運転したのでその経験に基づく項目別レビューになります。
【エクステリア】・・・4点
当時、妻の車としてライフ・ダンクも所有していました。
ダンクと比べればデザイン的に劣りますが、ベースのデザインとして当時のワゴンRやムーブ(モデルチェンジ後のムーブ・カスタムを購入しています。)よりは、洗練されたデザインと個人的に思っていたので4点です。
【インテリア】・・・4点
現在のNシリーズのようなデザインには、劣りますが、当時の軽四のインテリアとしては、まずまずだと思えるので4点です。
【エンジン性能】・・・3点
NAの660ccだとやはり加速は、ダメダメでした。
高速道路なんて走ろうとも思いませんでした。
しかし、当時の軽四としては標準的だと思うため3点です。
【走行性能】・・・3点
エンジン性能と同じく走りも軽四としてそれなりです。
普通車じゃないため当たり前ですが、足回りも今一歩だったので3点です。
【乗り心地】・・・3点
街乗りでは、それなりですが郊外道路では、段差などの段付きが悪いと感じたため3点です。
【燃費】・・・3点
今の軽四の燃費がCVTの効果やエンジン性能の向上との相乗効果で格段に良くなったわけですが、このライフは3速ATのため街乗り中心の母親の乗り方で10km/L前後の燃費でした。
幹線道路も走る妻のダンク(ターボ)と変わらない燃費は、悪いと思うため3点です。
【価格】・・・4点
価格と項目別のクオリティを勘案すれば一応合格ラインの4点かと思います。
【総評】・・・4点
母親の車ですが、結構自分も運転する機会がありました。
項目別評価等を考えると「走らない」「燃費が悪い」などで決して自分の車にはしたくないと思えますが、維持費が安く小回りの利く街乗り専用としては、充分だと思える1台として一応合格ラインの4点の評価です。
ちなみに母親もライフのエンジンが非力に感じていたらしく「ムーブ・カスタム(ターボ)」に乗り換えた時は、良く走ると喜んでいました。
軽四は、燃費の問題をクリアできればやはりターボ付きに限ります。
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