『10年、いや20年乗れそうです』 スズキ ジムニー 1998年モデル キモノ・ステレオさんのレビュー・評価

【エクステリア】
巷では旧モデルが人気のようですが、私はこの角丸のボディのほうが好きです。
私のは特にランドベンチャーなのでいろいろついてて高級感もあり満足度は高いです。
ルーフレール無しなのでちょっと迷いましたが、無しでもキャリアはつけれると知り、じゃ、無くてもいいかなと思ってそのままです。
洗車のときに屋根を洗う際に、掴むところがあったほうがよかったかなと、今少し思ってますのでそのうちキャリアはつけたいですね。


【インテリア】
メーターパネルは高級感があり見やすくていいですね。
室内の質感も悪くないです。シートも特別仕様なのでいい感じです。リアシートも一応フェイクレザーですが、こちらはクッション性が低く乗り心地は悪いです。長距離を人を乗せるのには向かないと思います。シートヒーターは寒がりの私にはとても便利です。
寒い日でもすぐに暖を取れるのはいいですね。強いて言えば助手席と運転席、それぞれ別々にスイッチがあるとよかったのですが、、、
不満点はマイナーチェンジ前のモデルではあったというグローブボックス上のグリップが無いことです。助手席用エアバッグ搭載で無くなったのだと思いますが、ちょっと残念です。
ランドベンチャーのカタログではインテリアは金色に見えますが、実際にはベージュに近いです。
ですので、カタログで見るほど派手ではありません。


【エンジン性能】
いいと思いますよ。出足はその気になれば結構速いです。でもなかなかその気になりません（＾＾；
耐久性はエンジンオイルさえきちんと交換すれば、タイミングチェーンですし１０万キロ以上は十分持ちそうです。
私は年間走行距離はせいぜい１万キロくらいなんで、１０年は余裕で乗れる感じですね。
騒音などもきになるものはありません。

【走行性能】
ブレーキの効きが若干悪く感じます。比較対象は同じくらいの車重で以前乗ってたアトレーワゴンです。アトレーは特にアルトワークスからの乗り換えだったにも関わらずブレーキの効きがいいと感じてましたので、ダイハツとスズキの味付けの違いかもしれませんね。
とにかく初期制動はやや不安があります。慣れれば問題ありませんが、、、
直進性などは軽のそれなりですが、豪雨の日などは４WDにすれば安定する感じです。

【乗り心地】
フワフワです。左右に曲がるときもですし、路面の凸凹を拾ったときもですが、お釣りが多めにくる感じです。
楽しいです。

【燃費】
悪く無いです。日常は街乗り通勤（往復２５km）がメインですが、新車購入から約５０００km走った現在の平均は13km／Lです。
遠出をすれば１８くらいは行きます。ジムニーの前に乗っていたのはいわゆるエコエンジンのデミオでしたが、こちらは年間平均15km/Lです。
当然燃費は下がったわけですが、自動車税の差額が３万円近いですからね。この差の方が大きいです。

【価格】
安くは無いけど、リセールバリューが高いと言われるジムニーは下手な中古を買うより新車の方が割安だと思います。
１０年落ち１０万キロ前後の中古でも私の地元では６０〜７０万円します。リフトアップ車とかだと１００万円前後です。
よくわからないカスタム車や過走行車よりもまずは新車から乗って行ったほうが長く楽しめそうに思い、新車にしました。
販売店がかなり頑張ってくれて１５万引きで１５０万くらいで買えました。価格的には満足できる買い物でした。

【総評】
正直不満らしい不満はありません。
強いて言えばパーツが一杯ありすぎてどれにしていいかわかりづらいことですかね？（笑）
あとはドア（特に助手席）が閉まりにくいことでしょうか？慣れれば問題ないのですが、嫁さんは未だに慣れません。

うちは私と嫁しか基本的に乗らないので問題ありませんが、４人乗りは近距離じゃないと辛いと思います。
４ナンバーほどは悪くないのでしょうが、基本的に２シーターの乗り物と思ったがいいですね。
２シーターと思えば荷物もたくさん乗るので便利です。

とにかく楽しい車です。乗ってよしいじってよしという感じで、当面はノーマルのまま乗って５年１０年の区切りでちょっとずつカスタムしていけたらいいなと思ってます。