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スズキ ジムニー 1998年モデル XC(2004年10月13日発売)レビュー・評価
ジムニー 1998年モデル XC
710
ジムニーの新車
新車価格: 158 万円 2004年10月13日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 23〜179 万円 (147物件) ジムニー 1998年モデル XCの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.29 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.51 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.94 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.37 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.44 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.14 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.79 | 3.85 | -位 |
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自動車(本体) > スズキ > ジムニー 1998年モデル > XC
よく投稿するカテゴリ
2013年4月10日 15:30 [587420-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
余計なラインが多く、もっとシンプルでもいいと思います。シルエットは可愛くもありカッコよくもありOK、好きです。
【インテリア】
昨今の軽やコンパクトは見た目の豪華さや快適さを重視してますね。それがかえって安っぽさを助長していると思います。無理してるというか。一方ジムニーはもう昔の軽丸出し。どなたかが仰るようにグローブボックスの蓋はまっすぐにならないし、エアコンの口の両面テープは簡単に外れたり。私のもそうですので、個体差ではないのでしょう。でも、いいんです。それがどうした、って感じがジムニー。シンプルイズベスト。潔ささえ感じます。
【エンジン性能】
80km巡航なら楽勝です。室内に入ってくる音も、これぐらいがちょうどいいですね。
【走行性能】
アイスバーンでスピンしやすいというのは昔のモデルの話です。改良されているのでしょう。挙動に不安は全く感じません。軽なので車幅の狭さから轍に取られヒャッとすることはありますが、それでも深雪路、圧雪路、凍結路、雪道はとにかく最強だと思います。直結四駆特有の扱いづらさを不安視する方もいらっしゃいますが、その心配も杞憂でしょう。しかも簡単にFRまで楽しめる。本当に楽しい車です。トヨタノアは妻専用となり、私はジムニー一本になりました。
【乗り心地】
そんなに悪いですか?1世代前のコンパクトより全然ありですが。
【燃費】
良くないですよ。気にしてはダメです。と言いつつ、夏場は絶対エアコンを入れず、窓全開です。まあ、今時窓全開が似合う車ってないじゃないですか。と勝手に思い込んで乗ってます。
【価格】
あまり気にせず買ったので、参考にならずすいません。
【総評】
ダメな方にはダメでしょう。万人受けはしない車かも知れません。でも、本当にいい車です。フルチェンしたら今風になってしまうのでしょうか。なら、今のままでもいいなぁ。マイチェンあったばかりだし。と、愛してしまう一台です。
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自動車(本体) > スズキ > ジムニー 1998年モデル > XC
よく投稿するカテゴリ
2013年3月5日 05:32 [577829-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 1 |
【エクステリア】
軽にしては大きい外見、Aftermarketパーツの充実が人気車の証
【インテリア】
JA系の方が理想ですが、慣れてしまえばという感じです
【エンジン性能】
ターボお陰で助かりますが、高速では追越がきついです
【走行性能】
冬季間や山道では無敵です!!
【乗り心地】
助手席の相方には不評ですがw背の高い車ですから
【燃費】
町乗り夏場11K/L 冬場は8K/L(四駆でエンジンスターター使用)
【価格】
高いです(下取りも高めだけど)中古車市場でも秋口から冬季は高くなってますね
【総評】
実用的かつ楽しみのある最高の軽自動車だと思います。維持費も軽にしては高めですが、 アフターパーツの充実やオークションでの中古パーツを利用すればクリアできますね!! 家族持ちには色々とキツイところがありますww
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