『事故りました！正面衝突！』 スズキ スイフト 2010年モデル Ｆ県のおやじさんのレビュー・評価

再々レビューです。
【エクステリア】
　フロントノーズは気に入ってますが、リアは好みがわかれるかも、ですね。
　ホイールは思ったほどダサくなく、赤の車体にマッチしてます。ただ、１８５/５５Ｒ１６という割高なタイヤを使う必然性はあるんですかね。（変更なし）
【インテリア】
　コテコテした感じがなく、落ち着いた感じがして好印象。（変更なし）
【エンジン性能】
　高速も１１０KM/hくらいまでなら余裕があります。
　まだ、限界にチャレンジしたことがないもんで・・・
【走行性能】
　エンジン音が静か。
　この車を運転すると、ＡＴ車やＣＶＴ車じゃなくたって、と思います。
　何でＭＴ車を敬遠するんでしょうね？
【乗り心地】
　私は、このシートを大絶賛なんですが
　うちのかみさんは乗り心地がよくないといいます。おそらく、
　ドライビングポジションが良くないんだろうと思いますが・・・
　もしかして、評価が分かれるのかもしれません。
【燃費】
　長距離中心の私の場合は、２１KM/Lくらいですが
　長距離・街乗り半々のかみさんだと１５KM/Lくらいです。
　かみさんの運転は、いわゆる急発進急ブレーキなので
　燃費が伸びないのは当たり前かな？
【価格】
　下取りなしで本体５万円、オプション約１２万円、増税分ディーラー負担、２０万弱の値引きでした。粘ればもう少し引き出せたと思いますが、納期が遅れる事も考慮し、これで契約しました。昔の車と比べて装備が充実してますからね、高くはないと思いますよ。（変更なし）
【総評】
　トランクルームに何も収納できないのが最大の欠点ですが、
　ＭＴ車の設定がある貴重な車種。
　もっとＭＴ車の良さを知ってもらいたいと思わせるような車です。
（再々レビューでの追記）
　リアの視認の悪さ、デザイン重視の結果でしょうか。
　死角が広すぎて、バックは未だに緊張します。
　バックアイカメラを標準装備してもらいたい。

再レビューです。
【エクステリア】
　フロントノーズは気に入ってますが、リアは好みがわかれるかも、ですね。
　ホイールは思ったほどダサくなく、赤の車体にマッチしてます。ただ、１８５/５５Ｒ１６という割高なタイヤを使う必然性はあるんですかね。（変更なし）
【インテリア】
　コテコテした感じがなく、落ち着いた感じがして好印象。（変更なし）
【エンジン性能】
　高速も１１０KM/hくらいまでなら余裕があります。
　まだ、限界にチャレンジしたことがないもんで・・・
【走行性能】
　エンジン音が静か。
　この車を運転すると、ＡＴ車やＣＶＴ車じゃなくたって、と思います。
　何でＭＴ車を敬遠するんでしょうね？
【乗り心地】
　私は、このシートを大絶賛なんですが
　うちのかみさんは乗り心地がよくないといいます。おそらく、
　ドライビングポジションが良くないんだろうと思いますが・・・
　もしかして、評価が分かれるのかもしれません。
【燃費】
　長距離中心の私の場合は、２１KM/Lくらいですが
　長距離・街乗り半々のかみさんだと１６KM/Lくらいです。
　かみさんの運転は、いわゆる急発進急ブレーキなので
　燃費が伸びないのは当たり前かな？
【価格】
　下取りなしで本体５万円、オプション約１２万円、増税分ディーラー負担、２０万弱の値引きでした。粘ればもう少し引き出せたと思いますが、納期が遅れる事も考慮し、これで契約しました。昔の車と比べて装備が充実してますからね、高くはないと思いますよ。（変更なし）
【総評】
　トランクルームに何も収納できないのが最大の欠点ですが、
　ＭＴ車の設定がある貴重な車種。
　もっとＭＴ車の良さを知ってもらいたいと思わせるような車です。

【エクステリア】
　フロントノーズは気に入ってますが、リアは好みがわかれるかも、ですね。
　ホイールは思ったほどダサくなく、赤の車体にマッチしてます。ただ、１８５/５５Ｒ１６という割高なタイヤを使う必然性はあるんですかね。
【インテリア】
　コテコテした感じがなく、落ち着いた感じがして好印象。
【エンジン性能】
　静かですね。高速走ったときがどうなのか？
【走行性能】
　ディーラーから自宅までの運転ですが、発進時もっさり感があります。でも、アクセル全開にはしてませんし、エンジン音が静かなので、そう感じたのかもしれません。ＣＶＴ車の評価にあった、前の車に置いていかれる、ということはないです。
【乗り心地】
　このシートのフィット感はハンパないです。
　硬めの足回りのため振動が・・・という評価が散見されますが、前の車や社用車とは雲泥の差です。
　後部座席は確かに狭いですが、昔のプレリュードやＲＸ７と比べれば、座席としての用をなしています。
【価格】
　下取りなしで本体５万円、オプション約１２万円、増税分ディーラー負担、２０万弱の値引きでした。粘ればもう少し引き出せたと思いますが、納期が遅れる事も考慮し、これで契約しました。昔の車と比べて装備が充実してますからね、高くはないと思いますよ。
【総評】
　２０００→１５００→コンパクトカーとダウンサイジングです。
　最初はフィットを検討してましたが、とある噂を耳にしたので・・・
　トランスミッションもＣＶＴを検討しましたが、耐久性が？？？なのと、凍結路の下り坂では慣れたＭＴでないと不安なため、ＭＴの設定のあるＸＬを選択しました。
　スイフトのトランクルームの狭さは絶望的なものですが、コンパクトカーにパーフェクトを望むのは酷というもの。そこは妥協するしかないでしょう。
　まだ、ほんのちょい乗りなので、この程度の評価ですが、半年くらい経ったら、再度レビューしようと思います。