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『満足感は、高いスイフトRS』 スズキ スイフト 2010年モデル ドラドラＤさんのレビュー・評価
スイフト 2010年モデル
647
スイフトの新車
新車価格： 124〜183 万円 2010年9月1日発売〜2016年12月販売終了
中古車価格： 25〜204 万円 （572物件） スイフト 2010年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スズキ > スイフト 2010年モデル > RS
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2014年4月7日 14:25 [705029-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
RSなので、スイスポとノーマルスイフトの
半々エアロ付いて、まずまずのカッコよさ。
ホイールだけが、桜で、ちょっと残念。
【インテリア】
価格の割りに、多少の高級感とスポーティー感が、
ありまして、満足度は高い。
シートもスイスポみたいな感じで、
スポーティーです。座ってもしっかり
ホールドされ、長時間運転しても疲れにくい。
【エンジン性能】
高速等は、余り乗らないですが、通常走行等には、
問題ない感じ。
ただ信号ストップして、発進、20キロまで、
アクセル踏んでる割りに、加速していかない。
40キロまで、出るとそこから上なら超スムーズ。
燃費を稼ぐ為には、仕方ないのかなぁ。
これだけが、残念。
【走行性能】
初めの、加速を除けば、しっかりと曲がるし、
速めかなぁと思っても、シュィーンと曲がる
足回りも、固く乗り心地も満足。
走行音も、余りなく、とても静かで、快適。
パドルシフトも、簡単にエンブレ等使えて、
満足です。
【乗り心地】
ガタガタ道以外の整備された道なら、とても快適。
ガタガタ道では、RSは、多少振動等します。
このクラスなら、上位の乗り心地では、
ないですかね。
【燃費】
通常走行で、16.5から17キロ前後
【価格】
エアロ、パドルシフト、クルコン等付いて、
160万くらい、この価格なら、満足でしょ〜。
【総評】
この価格で、多数の装備、常時二人くらいしか
乗らないのでしたら、フィット等より、こちらが
オススメかと思います。
荷室や二人以上乗車なら、フィット等にした方が
満足出きると思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年3月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 137万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった4人
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