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『セレナから乗り換えて』 スズキ スイフト 2010年モデル なんのたろべさんのレビュー・評価
スイフト 2010年モデル
647
スイフトの新車
新車価格: 124〜183 万円 2010年9月1日発売〜2016年12月販売終了
中古車価格: 25〜204 万円 (575物件) スイフト 2010年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スズキ > スイフト 2010年モデル > XG
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2013年9月1日 07:26 [624628-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
セレナから乗り換えたばかりなので、どうしても比較した上でのレビューになってしまってます。
【エクステリア】
デミオ、フィット、ノート、ヴィッツと比較して、最も気に入りました。
テールがバランス的にちょっとしょぼいかも。
【インテリア】
素材は安いのですが、パッと見では感じません。
運転席周りの収納が足りないかも。
後席はまだしも、荷室はまったく期待できません。
【エンジン性能】
1200ccで4気筒のせいか、低回転時のトルクはありませんが、
3000rpmを越えたあたりからの吹け上がりは本当に気持ちいいです。
【走行性能】
一般道ではハンドルに対してとても素直に追従してくれます。
ブレーキは効き過ぎるくらい。
CVTの設定でしょうか。エンジンブレーキも強すぎです。
高速道路では、やはり直進安定性に難があります。
【乗り心地】
1クラス上の乗り心地ではありますが、ロードノイズは思ったより大きいです。
特に、低周波域がほとんど吸収できてません。
常にゴーーーっと響いてます。
【燃費】
エアコン入で渋滞の高速道路を含んで、平均燃費計では16km/L。
セレナの倍以上いってます!
【価格】
最低グレードでも標準装備で色々付いてて、文句ありません。
【総評】
4人乗車しないと割り切れば、取り回しが良く、燃費が良く、
なんといっても楽しく運転できるので、お勧めです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年8月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 131万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった4人
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