スズキ スイフト 2004年モデル XG Lパッケージ（2007年5月24日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
一つ前のモデルですが、これぞコンパクトカー、といったデザイン、かたまり感がたまらなく良かった。

【インテリア】
シンプルイズベストといった、といった感じ。
随所にＶＷを意識した所を感じたけど、真面目さが伝わる。
今もそうかもしれないけど、この時代（平成19年）のトヨタ、日産のコンパクトはとにかくなりふり構わずコストダウンしてたので、シートなど本当にプアーだった。その中ではかなりいい部類。

【エンジン性能】
1.2リッターなのでどこまで期待していいか不安だったけど、ＣＶＴとも相性がよく、不満なく走れる。

【走行性能】
このクラスでは、不満なし。これ以上求めるのであればスイフトスポーツを買うしかない。


【乗り心地】
覚悟はしてたけど、底付き感的な硬さが気になる。多分ショックアブソーバーが高加速度領域での入力に対する初期応動が悪いのではないかと思ってます。

【燃費】
燃費は最新のエコカーには及ばない。エンジンやCVTも燃費ではなく走る楽しさに振った味付けをている様。

【総評】

平日のの足車としても休日のドライブにもとにかく気に入ってます

通勤、レジャー用に購入しました。
軽自動車からの乗り換えという事もありますがエンジンが最高に良いですね。CVTのスポーツモードも簡易式ですがパワーアップ感が面白いです。純正オーディオも以外と低音が有り驚きました。長く乗ろうと思います。

【エクステリア】無駄がなくすっきりしている

【インテリア】デザインは良いですが質感は価格相応（ちょっと安っぽい）

【エンジン性能】エアコンのONでのパワーが足りない（1.2Lじゃこんなものか）

【走行性能】コーナリング良いです。

【乗り心地】継ぎ目のショックを結構ひろいますし荒れた路面ですとノイズも盛大に足回りからしてきます。走行性能との引き換えでしょうか。全体的に固い印象です。

【燃費】2年間24,000ｷﾛ走行してますが都内でエアコンONだと10ｷﾛちょっと、ｶﾀﾛｸﾞ値の半分です。遠出で16ｷﾛくらいです。他車と比べるとエコではないです。

【価格】走りや装備内容からすると安いですが下取りも他車より安いみたいです。

【総評】何を求めるかによってこの車の評価は違ってくると思います。快適性（広さ、静粛性、乗り心地）×、下取り価格の安定性×、燃費×です。が非力なパワーをフルに使ってコーナーを走ると◎。これがこの車の売りです。

【エクステリア】見た目はいいよ

【インテリア】いいよ

【エンジン性能】いいよ

【走行性能】もう一つかな　　ブレーキがわるい　　利きすぎて怖い

【乗り心地】いいよ

【燃費】わるい

【価格】やすい

【総評】価格が安いのでいいかな