シトロエン C3 2010年モデル セダクション レザー（2015年9月1日発売）レビュー・評価

2017年に新型が発売されましたが、私は敢えて旧型の中古を購入しました。

【エクステリア】
SUVライクな新型も良いですが、名車シトロエン２CVのモチーフをサイドシルエットに残した旧型も魅力的。ぱっと見普通でシンプルですが、細部を見ると造形に結構凝ってます。さすがフランス車。

【インテリア】
樹脂の表面処理はチープですが、全体的には結構高級感あります。レザーシートですし。そしてなんといってもゼニスウインドウによる上方視界の解放感。オープンカーより優れる解放感は他の車には代えがたい魅力です。

【エンジン性能】
たかが1.2Lですが充分ですね。サイズが近い1.8LのGolf?と全然遜色無い。ただETG5の変速にクセがあるのでそこが万人向けではないです。私は最近までAK12マーチのMT車に乗ってましたから、逆に面白がってます。

【走行性能】
あまり限界まで攻めてないですがカーブではそんなにロールせずしっかりラインをトレースしていきます。Golf?やAK12マーチのAT車よりはよっぽど能力高そう。

【乗り心地】
シトロエンBXの包まれるような昔のシトロエンの味ではなくドイツ車っぽくなりましたね。グローバリゼーションの波で同質化してきているのだと思います。

【燃費】
ETG5なのでMT車並みを期待しましたが、1.2L AK12マーチのMT車には及ばず。1.6L AE86トレノのMT車並みですね。

【価格】
２年落ちで115万円でした。これは新車価格の約半額。同じ価格の軽を選ぶよりよっぽど豊かなカーライフが満喫できると思いますけど。

【総評】
Golf?の次はシトロエンと思いながら紆余曲折あり、18年後にようやく辿り着いたC3。当時もシトロエンは中古が良いと思ってましたが、やはり中古で良かった。昔ほどのアクの強さは無くなったシトロエンですが、ゼニスウインドウに代表される唯一無二の個性は健在。VWあたりが安心と思われるかもしれませんが、安くて外車の個性を味わえる旧型C3は断然オトクです。

　前に乗っていたシトロエンｃ２からの乗り換えでした。ｃ２は２ドアながら必要十分なボディの大きさ、エンジンの排気量などにとても満足して、中古車で購入依頼ほぼ１０年間を家族とともに過ごしました。クラッチなどの故障時も修理をして乗り続けていましたが、昨年ギア抜けを度々するようになって乗り換えを考えるようになりました。Ｃ３の新車と中古車の両方をネットなどで検索して探し続けてたところ、他県の正規ディーラーで新車のＣ３のセダクションレザーのグレードが見つかり、遠方ではありましたが販売店と連絡を取り合い購入に至りました。販売店さんの対応もよく、前車のＣ２の車検切れまでに後継車であるＣ３に乗り換えることができました。販売店さんの企業努力に頭が下がります。
　「外車に乗ってるなんて贅沢だね」という方々がよくいますが、実際問題国産車のコンパクトカーよりもずっとリーズナブルに購入できました。モデル末期だったこともあり値引きも一定程度以上にしていただき、新幹線で遠方のディーラーさんに納車にうかがうための交通費も値引きいただいた分から捻出できましたので本当にありがたかったです

　（車両のインプレッション）
　・コンパクトだがボディがしっかりしているので安心感が高い
　・内装のデザインはとても凝っているが外から見ると目立たないのでよい。
　・排気量が下がったエンジンだが、新エンジンなので乗っていて気持ちがよい
　・燃費は想像を超えてよい。同時期に購入したフィットハイブリッドとそん色がない
　・レザーシートはここちよく乗員を包み込むので乗っていて安心感が強い
　・我々の年齢層（４０代後半〜５０代）の夫婦が交代で運転する、という使い方にボディサイズがピッタリである。
　・カーナビなどはオプションでも用意されていないが、Aftermarketのキットを用いて施工してもらい、ハンドルわきのリモコンを使ってテレビを使うことができるようになる。オートクラフトさんのナビ装着キットは価格は高いが、施工後の使用感などを含めて考えると「とてもお買い得だった」と感じます。
　などなど、乗っていて満足度が高いのが特徴といえる。販売店でのサービスのよさと相まってとても満足度の高い車両であることは間違いない。いま、おすすめの車両だといえる。また、未走行車両がディーラーにあると思うので、ぜひ乗り換えを検討されている方は、候補に加えていただきたい。

【エクステリア】
適度にメッキパーツがあり、高級感があります。プランパールナクレという白ですが、昼（白）と夜（グレー）で色が変わります。
形は可愛い感じで、55歳の男には、ちょっと・・・・でも、高級感があるので似合わないこともないと思います。


【インテリア】
国産車とは、センスが違います。フランスの香が漂ってます。
狭いですが、フロントウインドーの解放感が狭さを感じさせません。観覧車に乗ってる感じです。
シートも今までの国産車とは、まったく違います。腰が痛くならず運転姿勢が崩れません。

【エンジン性能】
必要にして十分。
市街地・高速ともに静かです。

【走行性能】
最初、みなさんが言うように低速でギクシャクしましたが、アクセルを一定に保って走ると、普通のＡＴとさほど変わりません。
坂道発進はハンドブレーキがいりますが、慣れれば問題ないです。

【乗り心地】
これで購入を決めたようなものです。
さすがシトロエン！試乗してびっくりしました。一昔前の国産2000ｃｃ以上よりいいです。

下からの音がほとんど入ってきません。エンジン音も遠いです。

【燃費】
500ｋｍほど走って16ｋｍ/Ｌほどです。

【価格】
1200ｃｃですが、オートクルーズ・レザーシートなどこの装備なら納得のバーゲンプライスだと思います。

【総評】
国産車3台・外国車3台で検討しましたが、一番長くつきあえそうなのが、シトロエンでした。
ドアの厚みなど国産車だと、2000ｃｃクラス以上と変わらないと思います。
まだ、同じ車種を見たことないです。( ◠‿◠ )

55歳夫婦2人で運転を交代しながら遠出するには、最適の車です。

国産車を８台乗り継いできました。
６０歳を過ぎ、次のクルマはちょっと冒険してもいいかなと輸入車をあたっていたなかで、たまたま試乗したC3の乗り心地にひとめぼれして買ってしまいました。
題名のとおり「小粋な実用車」というのがあたっていると思います。
派手さはありませんが品がよく、６０過ぎのおっさんが乗ってもそれなりに様になる車だと思います。

【エクステリア】
丸くてころんとしたフォルム。
カミさんはお尻がかわいいと言ってます。
色は「プランパールナクレ」という白ですが、光の具合ではグレーにも見えます。

【インテリア】
プラスチックですが安っぽくなく、シンプルにまとまっています。
ゼニスウインドウがもたらす広い視界。
しっくりくる出来のいいシート。

【エンジン性能】
加速はスペック以上に感じられます。

【走行性能】
ミッション（ＥＴＧ）はみなさん書かれているとおり癖があり、慣れるまで多少時間がかかりました。
２０１０年モデルの末期で「自動ブレーキ」など最新のテクノロジーは搭載されていません。

【乗り心地】
さすがフランス車。しっとりとした乗り心地です。
高速道路での走行安定性も確かです。

【燃費】
まだ３７０ｋｍしか走っていないので実用燃費はわかりません。
ＭＣのダウンサイジングにより燃費はかなり向上したそうですが、エコカー減税の対象ではなく燃料はハイオク。

【価格】
期末のキャンペーンで思った以上の値引き提示があり、ほぼ即決でした。
冬タイヤとホイールはネットで購入。
バックカメラをオプションで追加し取付。やはりネット購入したポータブルナビはサービスで取付、配線してもらいました。

【エクステリア】ダブルシェブロングリル、リアの重厚感、サイドの美しい曲線とフランス車の気品が漂っています。カラーはブランパールナクレにましたが、シルバーに近い輝きがあるホワイトパールです。LEDデイライトもお洒落。

【インテリア】座り心地抜群のレザーシート、デザイン性が高いレザーハンドル、フロントパネル、ダッシュボードなど高級感があり素敵です。運転席、助手席とも広さも十分。そしてなんといってもゼニスウィンドウ！！！あの解放感は乗ってみて初めて実感出来ます。しいて言えば収納が極端に少ないのが難点。

【エンジン性能・走行性能】出足は若干もたつきますがすぐに慣れます。奥様の車なので心配しましたが、納車日に低速時の技術を既にマスターしてました（笑）。想像以上にパワーもありますし高速での快適度は申し分なしです。またマニュアル感が楽しめるのもＣ３の魅力です。

【乗り心地】フランス車のシートは本当に最高ですね。腰にやさしいと言うか身体全体をホールドしてくれる感があります。奥様はフランス車４台目となりますが、以前のルーテシアやメガーヌもシートは素晴らしかったです（ルノーですみません．．．）

【燃費】まだ納車間もないのでこれから様子を見ます。

【価格】この外観、内装、各装備、満足感でこの価格は他の輸入車、国産車では見当たりませんでした。ディーラーに試乗しに行き、初めの感想が「これだけの車なのになんでこんなに安いんですか？」でした。コストパフォーマンス抜群です。

【総評】買い替えを検討し始めた時に奥様が欲しいと思う車が全く見つからなかったのですが、街を走っているＣ３を見て「あの車、なんかいいなあ」と言ったのがきっかけでディーラーへ。見て、乗って、価格を聞いて一気にＣ３に傾きはじめました。上にも書きましたが国産との絶対的な差別化、低価格なのに充実度が素晴らしい事、担当者の対応が良く、値引きも想像以上で即決しました。ゼニスウィンドウも決めての一つ。奥様も大満足でこれからのカーライフが楽しみで仕方ありません。