『ここまで乗ってみて』 ホンダ フィット 2007年モデル Replayさんのレビュー・評価

最初から止まるときの挙動には参りましたが、慣れてくると普通にとまれるようになる。
また、燃費は最初から変わらず、いいとおもいます。
高速では300-500kmはしっても飛ばす方なんで燃費は20km前後ですが、
この間一般道路を200km走る機会があり、まったくエコ運転じゃないのに冬で雪が一時降りまして燃費計で28km/lぐらいでましたのでストップゴーでも長距離のると燃費がいいみたいですね。エアコンは付けたり消したりです。
最近マツダのクリーンディーゼル車が気になっていますが、維持費とリコール部分で二の足踏んでます。

2016年12月備忘録で残させて頂きます。
エンジンベルト付近の音だと感じて先日カタカタ音をディーラーで見てもらったところ、タペット音ですね。と言われました。その際補機ベルトの交換だけお願いしました。約5万キロ。どういうときに負荷がかかるのか知りませんが、加減速はキビキビとするので。
15062502の書き込み番号にもあります溶接部の音のような気もしますが、Dから言われてみればそういう音なのかもと理解しました。
新車のときにもなっていたかもしれませんが、アイドリング時に気になってたのでとりあえず何でもないとわかって良かったです。
調整もできるそうなのでよっぽど気になるようならということでした。
あとは保険の見積もり各社にとったら約２万になり6千円以上下がりました。一番安い見積もりは一万５千円でしたが。弁護士特約と搭乗者傷害はつけました。
ゴールドになったらもっと下がるんでしょうね。。。
スタートのギクシャク感は1年〜２年目ぐらいの時にECUアップデートしてもらってから違和感はないです。スムーズです。
最近気になってきたのは段差乗り越え時の突き上げ感。スタッドレスに交換してからは良くなった感じもするので、エコ夏タイヤだったからかな。
ごくまれに急ブレーキする時もありますが前のブレーキパッドは残り７割ぐらいありそうであまり減ってないですね。後ろのブレーキライニングの方が減ってるかも。（車検の時にみてもらった。新車時から無交換）

最初から止まるときの挙動には参りましたが、慣れてくると普通にとまれるようになる。
また、燃費は最初から変わらず、いいとおもいます。
高速では300-500kmはしっても飛ばす方なんで燃費は20km前後ですが、
この間一般道路を200km走る機会があり、まったくエコ運転じゃないのに冬で雪が一時降りまして燃費計で28km/lぐらいでましたのでストップゴーでも長距離のると燃費がいいみたいですね。エアコンは付けたり消したりです。
最近マツダのクリーンディーゼル車が気になっていますが、維持費とリコール部分で二の足踏んでます。