『FitからFIT』 ホンダ フィット 2007年モデル Ａｃｅｓ128さんのレビュー・評価

初代の1.3（AだったかYだったか）からの乗り替えです。初めての新車、1500クラスです。
まだ新車購入から310キロしか走ってませんのであまり参考にならないかもしれませんが。

最初はHVや次期フィットも考えましたが、
次期フィットは初期不良の関係で、少なくともマイチェンまで待たなきゃならないと思ったがそこまで待てない。
HVはいちいちアイストするのがうっとうしい。そこまで燃費重視じゃない。
1.3、HV、1.5XHと試乗して1.5XHにしました。

今回、一応他社の車もネットで見ましたが、あまり気になるのがなかったです。

【エクステリア】
遠くから見てもすぐフィットと分かる外観。
売れてるだけあって出かければ見ない日はないほど街中に溢れてますが。
それでもフィットの外観は好きです。
屋根の後ろが初代より下がる感じになってスマートになった気がします。

【インテリア】
車内の広さは相変わらず。
試乗してまず思ったのが視界が広い。Aピラーも初代より細くなったと思う。
エアコン類のスイッチがハンドルに近いのがいいですね。操作しやすい。

しかし今時軽にすら付いてる外気温計とか時計が付いてない・・。ナビの時計は遠い。

【エンジン性能】
1.5になったら街中でも高速走行でも余裕があります。
90km/hくらいで2000回転も超えてなかった気が。
初代でも気になってた減速時のショックは相変わらず。15km/hでガクンとショックが出ます。
試乗の時担当に言ったらこれでも改良したとか。

追記
冬場はエンジンスタート直後は回転ばかり上がって加速が鈍くなります。
なので自分はエンジンスターター付けました。

【走行性能】
小回りが利くので片側2車線でのUターンも切り替えしなしで行けます。
段差があるところを走ると後ろからガタガタ音がします・・・。
あとハンドルがすげー軽い！回しすぎてしまう時がある。

【乗り心地】
納車後すぐは短距離でも尻が痛くなりましたが、今は痛みは感じません。

【燃費】
近所や片道3キロの通勤程度だとメーター読みで15km/l（訂正→9km/l）くらいです。
満タン給油から600キロは走れるでしょうか。
私の使用環境では十分です。ガソリンは1ヶ月持てばいいので。

追記：
短距離ばかりだと燃費悪いですね。満タンから給油ランプが点くくらいまでだと500キロ程度です。
ECONは常時ONですが、エアコン使ったり信号が多いと燃費計でリッター11キロ台です。
乗らない日もあり、あまり距離走らないせいか40日ほどは給油なしでいけました。

【総評】
初代のフィットも良いと思って買って、今回も良いと思って買いました。
特に前車にはなかった装備が快適です。スマートキー、オートエアコン、クルコンなど。

外観も装備もいい、燃費もまずまずで満足しています。

追記：
スマートキーは持ってるだけでドアのボタン押せば施錠・解錠ができて便利です。
キーを持ったままエンジンかけっぱなしで離れてもアラームが鳴るだけでした。
セキュリティーアラームは住んでる所が住宅街のため、
万一鳴ってしまったときは迷惑がかかるので納車時に機能を切ってもらいました。

初代の1.3（AだったかYだったか）からの乗り替えです。初めての新車、1500クラスです。
まだ新車購入から310キロしか走ってませんのであまり参考にならないかもしれませんが。

最初はHVや次期フィットも考えましたが、
次期フィットは初期不良の関係で、少なくともマイチェンまで待たなきゃならないと思ったがそこまで待てない。
HVはいちいちアイストするのがうっとうしい。そこまで燃費重視じゃない。
1.3、HV、1.5XHと試乗して1.5XHにしました。

今回、一応他社の車もネットで見ましたが、あまり気になるのがなかったです。

【エクステリア】
遠くから見てもすぐフィットと分かる外観。
売れてるだけあって出かければ見ない日はないほど街中に溢れてますが。
それでもフィットの外観は好きです。
屋根の後ろが初代より下がる感じになってスマートになった気がします。

【インテリア】
車内の広さは相変わらず。
試乗してまず思ったのが視界が広い。Aピラーも初代より細くなったと思う。
エアコン類のスイッチがハンドルに近いのがいいですね。操作しやすい。

しかし今時軽にすら付いてる外気温計とか時計が付いてない・・。ナビの時計は遠い。

【エンジン性能】
1.5になったら街中でも高速走行でも余裕があります。
90km/hくらいで2000回転も超えてなかった気が。
ECONモードだとモッサリしますがまあ街中なら十分かと。けどなんか後ろから煽られてる気が・・・。

初代でも気になってた減速時のショックは相変わらず。15km/hでガクンとショックが出ます。
試乗の時担当に言ったらこれでも改良したとか。

【走行性能】
小回りが利くので片側2車線でのUターンも切り替えしなしで行けます。
段差があるところを走ると後ろからガタガタ音がします・・・。
あとハンドルがすげー軽い！回しすぎてしまう時がある。

【乗り心地】
納車後すぐは短距離でも尻が痛くなりましたが、今は痛みは感じません。
長距離だと疲れてしまうかも。

【燃費】
近所や片道3キロの通勤程度だとメーター読みで15km/lくらいです。
満タン給油から600キロは走れるでしょうか。
私の使用環境では十分です。ガソリンは1ヶ月持てばいいので。

追記：
短距離ばかりだと燃費悪いですね。満タンから給油ランプが点くくらいまでだと500キロ程度です。
ECONは常時ONですが、エアコン使ったり信号が多いと燃費計でリッター11キロ台です。
乗らない日もあり、あまり距離走らないせいか40日ほどは給油なしでいけました。

【総評】
初代のフィットも良いと思って買って、今回も良いと思って買いました。
特に前車にはなかった装備が快適です。スマートキー、オートエアコン、クルコンなど。

外観も装備もいい、燃費もまずまずで満足しています。

追記：
スマートキーは持ってるだけでドアのボタン押せば施錠・解錠ができて便利です。
キーを持ったままエンジンかけっぱなしで離れてもアラームが鳴るだけでした。
セキュリティーアラームは住んでる所が住宅街のため、
万一鳴ってしまったときは迷惑がかかるので納車時に機能を切ってもらいました。

初代の1.3（AだったかYだったか）からの乗り替えです。初めての新車、1500クラスです。
まだ新車購入から310キロしか走ってませんのであまり参考にならないかもしれませんが。

最初はHVや次期フィットも考えましたが、
次期フィットは初期不良の関係で、少なくともマイチェンまで待たなきゃならないと思ったがそこまで待てない。
HVはいちいちアイストするのがうっとうしい。そこまで燃費重視じゃない。
1.3、HV、1.5XHと試乗して1.5XHにしました。

今回、一応他社の車もネットで見ましたが、あまり気になるのがなかったです。

【エクステリア】
遠くから見てもすぐフィットと分かる外観。
売れてるだけあって出かければ見ない日はないほど街中に溢れてますが。
それでもフィットの外観は好きです。
屋根の後ろが初代より下がる感じになってスマートになった気がします。

【インテリア】
車内の広さは相変わらず。
試乗してまず思ったのが視界が広い。Aピラーも初代より細くなったと思う。
エアコン類のスイッチがハンドルに近いのがいいですね。操作しやすい。

しかし今時軽にすら付いてる外気温計とか時計が付いてない・・。ナビの時計は遠い。

【エンジン性能】
1.5になったら街中でも高速走行でも余裕があります。
90km/hくらいで2000回転も超えてなかった気が。
ECONモードだとモッサリしますがまあ街中なら十分かと。けどなんか後ろから煽られてる気が・・・。

初代でも気になってた減速時のショックは相変わらず。15km/hでガクンとショックが出ます。
試乗の時担当に言ったらこれでも改良したとか。

【走行性能】
小回りが利くので片側2車線でのUターンも切り替えしなしで行けます。
段差があるところを走ると後ろからガタガタ音がします・・・。
あとハンドルがすげー軽い！回しすぎてしまう時がある。

【乗り心地】
納車後すぐは短距離でも尻が痛くなりましたが、今は痛みは感じません。
長距離だと疲れてしまうかも。

【燃費】
近所や片道3キロの通勤程度だとメーター読みで15km/lくらいです。
満タン給油から600キロは走れるでしょうか。
私の使用環境では十分です。ガソリンは1ヶ月持てばいいので。

【総評】
初代のフィットも良いと思って買って、今回も良いと思って買いました。
特に前車にはなかった装備が快適です。スマートキー、オートエアコン、クルコンなど。

スマートキーは初なんですが、コンビニなどのちょい降りでもいちいちエンジン切らなきゃならないのかなぁと思いつついちいちエンジン切ってます。
まあ盗難防止になるんでしょうが、エンジンかけるたびナビ起動＆「ETCカードが挿入されていません」とアナウンス。
でもキーを出さずにドアの施錠・解錠、エンジンまでかけられるのは便利！

外観も装備もいい、燃費もまずまずで満足しています。